薄层环氧-聚氨酯抗滑层材料（我司简称SWP-CS）,是在现有国内外技术上，再次升级研制出的一种具有高磨擦和防滑性能的新型路面结构，主要适用于隧道、桥梁、急弯、长下坡、匝道及收费站广场和高速公路进出口等特殊路面的铺筑和旧水泥混凝土路面的修复。
性能及指标
构造深度 不同状态下几种路面形式的宏观构造深度对比表
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路面型式 路面参数 |
水泥混凝土（刻槽） |
SMA13 |
AK13 |
SWP-CS |
|
宏观构造深度TD，㎜ |
0.79 |
1.20 |
0.90 |
2.10 |
摩擦系数 不同状态下几种路面形式的摩擦系数对比表
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路面型式 路面参数 |
水泥混凝土（刻槽） |
SMA13 |
AK13 |
SWP-CS |
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干燥，F干 |
58 |
79 |
72 |
85 |
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水膜0.5㎜，F0.5 |
41 |
64 |
57 |
72 |
|
水膜1㎜，F1 |
40 |
59 |
54 |
63 |
|
水膜1.5㎜，F1.5 |
40 |
57 |
52 |
57 |
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水膜2㎜，F2 |
41 |
56 |
46 |
56 |
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水膜2.5㎜，F2.5 |
40 |
54 |
45 |
56 |
|
水膜3㎜，F3 |
39 |
53 |
44 |
54 |
Tel：
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