MC尼龙：英文名称Monomer casting
nylon，中文称单体浇铸尼龙。“以塑代钢、性能卓越”，用途极其广泛。它具有重量轻、强度高、自润滑、耐磨、防腐，绝缘等多种独特性能。是应用广泛的
工程塑料，几乎遍布所有的工业领域。
MC尼龙（象牙白）：未改性浇铸尼龙6的特性与PA66极为接近，其综合性能好，强度，刚度和硬度高，抗蠕变、耐磨，耐热老化，机加工性能好等。
MC901（蓝色）：这种改性尼龙6有醒目的兰色，比普通浇铸尼龙的韧性高，柔性好，耐疲劳，证明是齿轮，
齿条和
传动齿轮的理想材料。
PA66+油（绿色）：这种铸型尼龙66是名副其实的自润滑尼龙，是专门为制造不能润滑、负载高以及运行速度低的零件而开发的，极大地拓宽了尼龙的应用范围，它比一般尼龙的磨擦系数低（可降低50%）而耐磨性得到提高（可提高10倍）。
PA66+二硫化钼（灰黑色）：含二硫化钼粉末，可在不影响未改性铸型尼龙的耐冲和耐疲劳性能的同时，提高其承载能力和耐磨性，它非常广泛地用来制造齿轮、
轴承、星轮和套。
PA66+固体润滑剂（灰色）：采用有专利权的铸型尼龙66的配方，内含固体润滑剂，该材料具有自润滑性，优异的磨擦性，突出的耐磨性和压力速度能力（比普通铸型尼龙高5倍）。特别适用于高速运行、无法润滑的运动件，是含油尼龙的**补充。
PA6（白色）：该材料具有**优越的综合性能，包括
机械强度、刚度、韧度、机械减震性和耐磨性。这些特性，再加上良好的电绝缘能力和耐化学性，使PA6成为一种“通用级”材料，用于机械结构零件和可维护零件的制造。
PA66（奶油色）：与PA6相比较，其机械强度、刚度、耐热和耐磨性，抗蠕变性能更好，但冲击强度和机械减震性能下降，非常适合于
自动车床机械加工。
PA4.6（红棕色）：与普通尼龙相比，PA4.6的特点是刚性保存力强，耐蠕变性好，在较宽的温度范围内，更耐热老化，因此，PA4.6用于PA6、PA66、POM和PET在刚度、抗蠕变、耐热老化、疲劳强度和耐磨性能方面所达不到要求的“较高的温度领域”（80
-150℃）
PA66+GF30（黑色）：与纯PA66相比，这种尼龙填加30%
玻璃纤维增强，其耐热性、强度、刚度。耐蠕变性和尺寸稳定性、耐磨等性能方面均有提高，它的**大允许使用温度较高。
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