品名 | 不锈钢无缝管 | 规格 | 齐全 |
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材质 | 不锈钢 | 外径 | 1-300 mm |
壁厚 | 20 mm | 形状 | 圆管 |
用途 | 工业 |
ZG15Cr13不锈钢
奥氏体不锈钢无缝和焊接管:S20400 TPXM-19 S20910 TPXM-10 S21900 TPXM-11 S21904 TPXM-15 S38100 TPXM-19 S20910 TPXM-29 S24000 S30415 TP304N S30451 TP304L S30453 S30600
S30615 S30815 TP309S S30908 TP309H S30909 TP309HNb S30941 S31002 TP310S S31008 TP310H S31009 TP310Nb S31040 TP310HNb S31041 S31050 S32154 S31272 S31277 TP316 S31600
TP316L S31603 Tp316H S31609 TP316Ti S31635 Tp316N S31651 TP316LN S31653 TP317 S31700 Tp317L S31703 S31725 S31726 TP321 S32100 TP321H S32109 S32615 S32654 S33228 S34565
TP347
S3470镍基高温合金在整个高温合金领域占有特殊重要的地位,它广泛地用来制造航空喷气发动机、各种工业燃气轮机**热端部件。若以150MPA-100H持久强度为标准,而目前镍合金所能承受的**高温度〉1100℃,而镍合金约为950℃,铁基的合金〈850℃,即镍基合金相应地高出150℃至250℃左右。所以人们称镍合金为发动机的心脏。目前,在先进的发动机上,镍合金已占总重量的一半,不仅涡轮叶片及燃烧室,而且涡轮盘甚至后几级压气机叶片也开始使用镍合金。与铁合金相比,镍合金的优点是:工作温度较高,组织稳定、有害相少及搞氧化搞腐蚀能力大。与钴合金相比,镍合金能在较高温度与应力下工作,尤其是在动叶片场合。
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