戴生玻璃钢保温、冷藏车厢复合板:是一种高科技、高品质的新型板材，产品在超低温40度以上不会发生脆裂，在高温100下不会变形，并且可以防止热传递。产品可替代彩钢板、铝板、不锈钢板等，并克服了传统产品生锈、腐蚀、导热、易于凹陷变形、不易清洗、耐久性差、易磨损、不能适应恶劣环境等缺点。产品经过特殊的表面处理，具有很高自洁性、光线性、防紫外线性、抗静电性等特点。 
玻璃钢保温、冷藏车厢复合板是目前国际流行的新型车厢板材，产品采用三明治结构，外层采用玻璃钢板蒙皮，中间采用高密度聚氨酯发泡材料，隔热层厚度达50-100mmn，面板厚度1-3mm不等，隔热性能**。产品**大长度为15米，**大宽度为2.45米，也可按照用户需求的规格尺寸制作。产品广泛应用于冷藏车厢、集装箱、房车、活动房、临时办公室、岗亭等。
一、产品主要分3层结构工艺：
第1层：玻璃钢板，是采用无碱玻璃纤维毡、强化聚酯树脂、凝胶及添加剂等材料复合成型。由于其具有外观光洁、轻质高强、透光率高、耐腐蚀、耐老化、阻燃、不渗水、易安装、使用寿命长达15-20年等特点，玻璃钢板广泛应用在冷藏车厢的壁板，活动板房，冷库等。 
第2层：XPS板，主要以聚苯乙烯为原料制成，而聚苯乙烯原本就是**的低导热原料，再辅以挤塑压出，紧密的蜂窝结构，就更为有效地阻止了热传导，XPS板导热系数为0.028/m.k，具有高热阻、低线性膨胀率的特性。导热系数远远低于其它保温材料。如EPS板、发泡聚氨酯、保温沙浆、珍珠岩等。
第3层：玻璃钢板