山西浙江陕西湖北河南宁夏山东安徽抗车辙剂供应商，已经在全国做过上百条高速公路及市政路，得到业主、施工方等多方认可！可送检，保证满足国标及规范！自主研发生产，**深圳路特新材料！

应用比例
    LT-K1抗车辙剂推荐掺量为沥青混合料质量的0.3%~0.5%，即每吨沥青混合料中掺3~5KG。用于道路则一般掺0.35~0.4%，即每吨沥青混合料中掺3.5~4KG即可。交通量大，重型车辆多的用高限，特殊路段可掺0.6%以上。

物理参数

粒径 不大于4mm、黑色颗粒
软化点 135~150℃
高分子聚合物 ＞95%
拉伸强度 25~30Mpa
密度 0.91~1.10 kg/m3
弹性模量 1.3~1.5Gpa
融伸指数 7~10g/min
断裂延伸 8~12%
 

LT-K1抗车辙剂高温车辙性能

             AC-20混合料车辙试验结果
沥青混合料类型     动稳定度（次/mm） **终变形（mm）
AC-20                                     2412        2.471
AC-20+0.3% LT-K1抗车辙剂 5818        0.978
AC-20+0.5% LT-K1抗车辙剂 10236        0.876
    通过上表可以看出，掺加LT-K1沥青混合料添加剂后，抗车辙性能都显著提高。因此可以保守地说，存在规律：对于常规的重交沥青面层，掺量为0.3%，60℃0.7MPa的动稳定度可以达到5000次/mm，掺量为0.5%，60℃0.7MPa的动稳定度可以达到8000次/mm。

应用领域
1、公路：高速公路及高等级公路，特别适用于高温地区、重交通路段及长大纵坡路段；
2、市政道路：市政干道、公交车道等，特别适用于十字路口和公交车站；
3、机场工程：机场跑道。

我们的服务！
    路特新材料公司是一家致力于路面材料的研发、生产、销售及售后服务为一体的新材料公司，拥有一大批经验丰富的专业技术人员，完整的路面材料设计和检测能力、健全的质量管理体系。因为专业，所以出色！

1、掺加LT-K1车辙剂的经济性分析；
2、掺加LT-K1车辙剂的沥青混合料配合比设计咨询；
3、施工现场工艺指导；
4、提供配套的自动添加和计量装置，实现生产过程中添加的自动化和计量的精确化。
 

低温抗裂性能

抗低温弯曲性能（-10℃）

      通过上表可以看出，掺加LT-K1沥青混合料添加剂后，弯拉强度和劲度模量指标有所提高，说明LT-K1沥青混合料添加剂对沥青混合料的低温性能有所改善。