在一些长隧道中，直管型
荧光灯因其较高的显色性和线性
照明具有较好视觉诱导性也得到了一些应用，但由于荧光灯的寿命短，通常只有8000小时左右，因而经常需要更换，大大增加了隧道的维护成本。另外，荧光灯的功率较小，在入口段、过渡段和出口段等需要较高照度的区域没法达到要求。近几年随着
无极灯技术的成熟，由于消除了电极因素的影响无极荧光灯相比于传统荧光
灯具有更长的寿命，也可以做到更大的功率，这使得无极灯在隧道照明场合体现了优势。但无极灯的发光面较大，在进行光学设计时整个灯具的光学效率较低。而LED
轨道灯可以说是集成了高压钠灯、直管荧光灯和无极灯的各个优势，是目前隧道照明应用中**理想的光源，其优势主要体现在以下几个方面：
1）高光效。目前量产单芯片1W的LED光效**高可以达到100lm/w以上，而且由于是单面出光，在整个灯具光学系统的设计过程中，可以做到很高的灯具效率。
2）长寿命。LED在合理的散热设计和
电源驱动条件下，可以有长达5万至7万小时的寿命，对于24小时点灯的隧道照明应用，可以大大减低维护费用，并且可以缩短投资回报期。
3）易配光。LED光源由于发光尺寸很小，单面出光，光线的方向性很强，因而可以很方便地配合透镜或反光杯，来达到较理想的配光，不仅提高整个灯具的利用效率，更可以保证良好的均匀度。
4）灯具设计灵活。LED轨道灯不仅在功率设计上灵活，采用1W左右的LED器件，可以根据实际照度要求来改变LED光源的数目，达到**佳的节能效果，而且由于尺寸很小，灯具外形的设计上也非常灵活，既可以做成线性的灯具以达到较好的视觉透导性，也可以设计成矩形的灯具适合较高照度要求的入口段、过渡段和出口段。
5）智能调光控制。采用LED可以实现灯具的无极调光，可以结合洞口的亮度来动态改变隧道照明的亮度，充分发挥LED隧道照明灯具的技术特点，进一步提高LED轨道灯具的节能效果，实现智能化的隧道照明。
虽然目前还没有大规模应用LED轨道灯，而且大规模应用LED轨道灯也存在着很多难点和挑战，如LED照明产品标准的不完善，LED照明市场的鱼龙混杂，LED轨道灯的购入成本高等，这些都给LED轨道灯大规模的市场应用带来压力，但这些压力是任何新技术在推广期必然遇到的。但是随着LED技术的进一步发展，LED轨道灯光热电整体系统技术的不断成熟，LED技术在轨道灯应用领域必然大显身手，也是半导体照明行业的新未来。
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