在一些长隧道中，直管型荧光灯因其较高的显色性和线性照明具有较好视觉诱导性也得到了一些应用，但由于荧光灯的寿命短，通常只有8000小时左右，因而经常需要更换，大大增加了隧道的维护成本。另外，荧光灯的功率较小，在入口段、过渡段和出口段等需要较高照度的区域没法达到要求。近几年随着无极灯技术的成熟，由于消除了电极因素的影响无极荧光灯相比于传统荧光灯具有更长的寿命，也可以做到更大的功率，这使得无极灯在隧道照明场合体现了优势。但无极灯的发光面较大，在进行光学设计时整个灯具的光学效率较低。而LED轨道灯可以说是集成了高压钠灯、直管荧光灯和无极灯的各个优势，是目前隧道照明应用中**理想的光源，其优势主要体现在以下几个方面：
1）高光效。目前量产单芯片1W的LED光效**高可以达到100lm/w以上，而且由于是单面出光，在整个灯具光学系统的设计过程中，可以做到很高的灯具效率。
2）长寿命。LED在合理的散热设计和
电源驱动条件下，可以有长达5万至7万小时的寿命，对于24小时点灯的隧道照明应用，可以大大减低维护费用，并且可以缩短投资回报期。
3）易配光。LED光源由于发光尺寸很小，单面出光，光线的方向性很强，因而可以很方便地配合透镜或反光杯，来达到较理想的配光，不仅提高整个灯具的利用效率，更可以保证良好的均匀度。
4）灯具设计灵活。LED轨道灯不仅在功率设计上灵活，采用1W左右的LED器件，可以根据实际照度要求来改变LED光源的数目，达到**佳的节能效果，而且由于尺寸很小，灯具外形的设计上也非常灵活，既可以做成线性的灯具以达到较好的视觉透导性，也可以设计成矩形的灯具适合较高照度要求的入口段、过渡段和出口段。
5）智能调光控制。采用LED可以实现灯具的无极调光，可以结合洞口的亮度来动态改变隧道照明的亮度，充分发挥LED隧道照明灯具的技术特点，进一步提高LED轨道灯具的节能效果，实现智能化的隧道照明。
虽然目前还没有大规模应用LED轨道灯，而且大规模应用LED轨道灯也存在着很多难点和挑战，如LED照明产品标准的不完善，LED照明市场的鱼龙混杂，LED轨道灯的购入成本高等，这些都给LED轨道灯大规模的市场应用带来压力，但这些压力是任何新技术在推广期必然遇到的。但是随着LED技术的进一步发展，LED轨道灯光热电整体系统技术的不断成熟，LED技术在轨道灯应用领域必然大显身手，也是半导体照明行业的新未来。
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