内径 | 2 mm | 外径 | 2.5 mm |
---|---|---|---|
类型 | 内螺纹加工 | 厚度 | 21 mm |
重量 | 1 kg | 用途 | 内螺纹加工 |
材质 | 高速钢 |
证先端丝锥对工件高效内螺纹攻牙的方式分析
在目前的经济危机形势下,先端丝锥行业面临越来越激烈的竞争,各汽车及先端丝锥对工件制造企业都在不断寻找新技术、新设备,以实现降低内螺纹攻牙成本、提高加工效率,从而通过降低产品售价来赢得客户和市场。作为为其提供内螺纹攻牙设备的
机床制造企业,我们**感受到了用户的这种需求,因此不断推出新的先端丝锥产品和工艺方法来满足用户需求。除了选择可靠的机床设备,刀具、加工方式的选择以及信息技术等都影响着企业的内螺纹攻牙效率和成本,下面我们对其简要做以分析。 高速、高精度机床保证高效加工 目前,汽车先端丝锥对工件制造企业已普遍采用由数控机床组成的柔性内螺纹攻牙线进行多种产品共线内螺纹攻牙,以满足产品换型的需要。因此,高速、高精度、高可靠性的数控机床成为满足其需要的必要条件。这类机床大都采用电主轴、直线导轨、大导程的滚珠丝杠、高速的凸轮换刀机构和高性能伺服系统来满足高效率的要求。同时,机床在自动化、复合化方面的发展也顺应了汽车行业要求高效率的特点。当前,先端丝锥主流机床快速移动速度、主轴转速和换刀速度已经相差很小,各机床企业千方百计在其他方面进一步提高效率。产品的加工节拍包括工件的加工时间和装卸时间,为了缩短装卸时间,一些企业开发了双交换工作台的加工中心,机床在加工一个工作台上工件的同时在另一个工作台进行装卸工件作业,保证主轴始终处于工作状态,从而提高加工效率。机床的复合化减少了工件的先端丝锥加工工序和装夹时间。例如,锯片通过在立式加工中心上增加转台,工件一次装夹可加工出工件多个加工面上的加工部位;在车床上增加铣削主轴,工件在一次装夹后可以完成车削、铣削、钻孔和攻丝等加工内容;再增加第二主轴锯片可以在一面加工完成后自动转到另一个面进行加工。这些都是为适应效率提高的要求而新开发的机床产品。 此外,通过为单个数控机床或者多个先端丝锥数控机床组成的内螺纹攻牙线配备机械手实现自动上下料,也是提高内螺纹攻牙效率的一个方面。由于刀具的寿命有限,大批量无人化内螺纹攻牙对加工先端丝锥的品质控制程度如何,也制约着自动化水平的提高。在这样的内螺纹攻牙方式下,需要对先端丝锥的寿命进行有效的管理,并随时对先端丝锥磨损进行必要的补偿,因此要求有智能化的数控系统对刀具寿命进行管理,有大容量的刀库或者中央刀具库作为硬件支撑。在自动化内螺纹攻牙线中,还必须要有零件的检测装置,根据零件的检测结果随时对刀具进行必要的补偿,以保证加工质量。。 原文来之于//www.guangda1688.com/和//www.gdgdaoju.com/转载请注明
Tel:
Tel:
Tel:
Tel: