材质 | Q345B | 用途 | 大跨度网 架工程、水煤气管道、建筑、电力工程、机械、桥粱、钢结构、基础打桩等配套设施. |
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外观 | 圆形 | 长度 | 6-12米 |
每件重量 | 1吨 |
Q345B直缝焊管 具有良好的屈服强度和抗拉强度,因此Q345B材质直缝钢管广泛应用于大型钢结构体育馆、火车站雨棚及网架、输变电钢管塔、打桩工程等。在我国的鸟巢国家体育馆、国家大剧院、北京西站、京沪高铁、武广高铁、上海世博会展览馆等工程上Q345B材质直缝钢管均有广泛的适用。Q345B材质直缝钢管是由Q345B材质热轧中板及热轧卷板冷弯加工而成。Q345B是一种钢材的材质,它是低合金钢,广泛应用于桥梁、车辆、船舶、建筑、压力容器等。Q代表的是这种材质的屈服,后面的345,就是指这种材质的屈服值,在345左右。并会随着材质的厚度的增加而使其屈服值减小。
在Q345B材质直缝钢管使用中遇到的几个常见问题在这里做简单说明。
1、 Q345B材质直缝钢管的Mn元素含量低
Q345B材质钢板的**新国家标准是GB/T1591-2008 《低合金高强度结构钢》。Q345**新标准GB/T1591-2008 相对于老标准,**明显的一个变化就是Mn元素含量的变化,从原来的1.0-1.60更正为≤1.70,取消了**小值的限定。为什么国家在制订标准时做了这么大的变动?是因为随着现代工业的发现,科技的不断进步,各种微量元素在钢板中的应用也更加广泛,Mn含量不再是影响钢材强度和机械性能的**因素。所以中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局和中国国家标准化管理委员会联合发布实施的低合金高强度结构钢标准,取消Mn含量区间的限定,只规定**大值。对于Q345钢材的检测,一方面是钢材的元素含量是否达到国标要求,**重要的一方面是通过专业机构检测钢材的机械性能(屈服强度、拉伸试验)是否达到标准。
2、 低温环境下使用Q345B材质直缝钢管的裂纹现象
Q345A,Q345B,Q345C,Q345D,Q345E。这是等级的区分,所代表的,主要是冲击的温度有所不同而已!Q345A级,是不做冲击;Q345B级,是20度常温冲击;Q345C级,是0度冲击;Q345D级,是-20度冲击;Q345E级,是-40度冲击。在不同的冲击温度,冲击的数值也有所不同。因此具有不同冲击温度的板材的适用温度有着较大的区别。根据实验表明,Q345B材质的直缝钢管的屈服强度和抗拉强度随着温度的逐渐降低也逐渐降低,但是当温度下降到一定温度时,Q345B材质的直缝钢管的屈服强度和抗拉强度急剧下降,这样温度下的Q345B材质的直缝钢管的韧性大大丧失,脆性极具增加。Q345B材质直缝钢管由于其成型技术的因素,其本身带有较大的内应力,此时如有外力对钢管做冲击,钢管的管口容易产生裂纹。//www.czfhgd.com/zfgg/15.html
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