材质 | 65A钢丝 | 产品类别 | 钢丝格栅 |
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功能 | 软地基加固 | 规格 | 丝经3.0 网孔100*100mm |
适用范围 | 高速软地基路段 |
软地基加强用钢丝格栅是先把单根高强钢丝焊接或编织成型,再把焊接或 编织成型的钢丝网涂覆防锈层而成的一种新型加筋格栅。它具有双向强度高、接点强度高、刚性大的特点。是替代符合熔接土工格栅的理想材料。这是因为以下几方面因素决定的:
(一) 接点强度(抗拉、抗剪、抗撕裂、抗扭)要高,及格栅纵横向筋肋的接点传力性能要好,能把横向筋条受到的作用力通过接点传递给纵向肋条,反之亦然。因此,要求接点必须整体性好,接点强度要比较接近筋条的强度(抗拉时不在接点处断裂),或者两者强度相差要小,才能相匹配,这是**合理、**经济的。否则,接点强度比筋条强度低很多,则不能完全发挥出高强度肋条的抗拉能力,形成结构性的不合理,造成“大马拉小车”式的浪费。
(二) 格栅筋条,肋条的总面积尽可能小于其开孔面积,才能保证机械咬合与互锁作用比较大,也就是说要使网孔尽可能的咬合更多面积的土体,才能充分发挥其咬合作用。但网孔尺寸也不宜过大,否则肋条的刚度变小,反倒使咬合力降低。
(三) 格栅的筋和肋要互相垂直,以便更有效的传递荷载。如果两者不垂直,会降低荷载的传递效果,而使加筋作用就差。这和假性格栅(如编制的,复合熔接的)不同。假性格栅的节点是编织或复合熔接的,整体性差,纵横向的传力行能很差。
普通编制生产的土工格栅,它是用高强合成材料丝带纵横编织而成的,又称高强纤维土工格栅。它是以强度高、延伸率低的涤纶纤维或玻璃纤维为原料,在经编机上编成格栅。这种格栅的肋条抗拉强度高,它的假性接点整体性差接点强度低,纵横向传力性能很差,接点传递纵横向作用力的性能不好。尺寸稳定性和整体性能相对较差。
综上所述,软地基加强用钢丝格栅与两种假性土工格栅的结构不一样,生产工艺也不相同,材质及其组合也有区别,强度测试方法也有差异。但不管怎样,在应用土工格栅做加筋设计时,应当十分注意这些细节,综合考虑其可靠性和经济性,选择适合于实际工作地求的土工格栅的筋材类型,才能有效发挥这种新型土工材料的实际作用。
在桩承式路堤中,由于钢丝格栅(不涂覆防锈层)强度高、较?8-?10普通钢筋柔软,可代替管桩中的普通钢筋,管桩上面可再铺设钢丝格栅,并使管桩内钢丝网和管桩上面的钢丝格栅连接成一体,从而使得整体加筋效果更加优越。
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