摩擦材料性能出口品质优质售后

刹车片质量的好坏直接关系到车辆制动的可靠性。除了100%的安全，车主也期望任何时候都拥有**大的刹车舒适性、灵敏性、无噪声和平稳性。对于刹车片而言，**重要的就是摩擦材料的选择，它基本决定了刹车片的制动性能。摩擦材料从基本材质上区分包括石棉、半金属和有机物型(NAO)三种。我国1999年就禁止了石棉在摩擦片中的使用，目前国内普便采用半金属摩擦材料，多使用钢或铜材料。刹车片摩擦材料的性能应具有四大基本要求：

(1)适当的摩擦系数且稳定。摩擦系数是摩擦材料的一个**主要的技术指标，它决定基本的刹车片制动力矩。通常它不是～个常数，受温度、压力、速度或者表面状态、摩擦环境而变化。当受这些因素影响时摩擦系数变化较小的，就是理想的摩擦系数。国标就严格要求制造商必须在包装上注明摩擦系数。摩擦系数必须适当，太高会造成制动过程中的车轮抱死、方向失控和烧片，太低则制动距离过长，如博世安全型刹车片的摩擦系数是0.39。

(2)可靠的安全性。刹车片在制动时会产生瞬时的高温，尤其在高速行驶或紧急制动时。在高温状态下，摩擦片的摩擦系数会下降，称为热衰退性。热衰退性的高低决定高温状态和紧急制动时的安全。摩擦片在各种工况下保持其稳定性和恢复性能，亦即要求好的耐热性，在高温下仍能保持性能稳定，在不同湿度和浸水后敏感性小，出水后并能尽快恢复性能，同时要有较好的物理一机械性能，既能满足加工过程中的要求，又能保持良好的使用性能更多刹车片内容请看//www.eampads.com。

(3)满意的舒适性。舒适性是摩擦性能的直接体现，包括制动感觉、噪声、粉尘、冒烟、异味等。随着私家车的增多和人们生活水平的提高，在满足安全的基本前提下，舒适性越来越成为摩擦片的重要指标。在舒适性指标中，车主往往**关心的是刹车片的噪声情况，其实噪声也是所有摩擦材料厂商**难以解决的问题。噪声产生于摩擦片与摩擦盘之间的非正常摩擦，其产生的原因非常复杂，制动力、刹车盘温度、车辆速度以及气候条件都有可能是噪声产生的原因。此外噪声在制动起始、制动实施和制动释放三个不同阶段产生的原因是不一样的。如果噪声频率在0～500Hz之间，车内是不会感觉到的，但如果超过1500Hz，车主就能明显感觉到制动噪声。

(4)有良好的耐摩性、可靠性和耐久性。这是衡量摩擦材料使用寿命的一个重要指标，也是用户普遍关注的产品指标。在常温和高温下保持足够的机械强度，是影响摩擦片可靠性的重要因素，但同时要求不刮伤制动盘或制动鼓。其耐磨性是影响耐久性的主要因素，使用中影响磨损的主要因素有压力、速度和温度，而以温度为甚。刹车片通常能保证3万km的使用寿命。刹车片材料中采用的大颗粒石墨和黄铜还能够减少对刹车盘的磨损。尤其使用时的噪声减小到**低程度，保证对环境不污染。制动时不产生噪声，高温下不散发臭味。