材质 | 沥青材料 | 产品类别 | 1型 |
---|---|---|---|
不透水性 | 不透水 | 断裂伸长率 | 800 % |
形态 | 液态 | 形状 | 凹凸不平 |
规格 | 50KG | 等级 | 1 |
抗弯强度 | 0.5Mpa | 抗压强度 | 0.85Mpa |
拉伸强度 | 0.5Mpa | 撕裂强度 | 800 |
芯材 | 高分子沥青材料 |
拥堵的交通挡不住市民、游客前往东部景区休闲度假的热情,昨日的东部景区比前日更“热”,交通流量再创新高,交警多次实施间歇性交通管制。据交警监测,14时后已经上罗沙路的司机,16时仍未监测到有人到达大鹏片区。
福田、宝安和南山三区前往东部的车辆较多
通过交警部门对我市东部景区和大鹏片区的交通流量进行分析,昨日7时至16时,前往东部景区和大鹏景区的机动车分别为3.27万辆、1.89万辆,较前日同期分别增长了24.09%和118.39%。前往东部景区的小汽车中,深圳本市车辆占65.77%,外市车占34.23%。
从全天的流量分布看,前往东部景区的车流量从7时50分开始迅速增加,并于9时10分左右接近饱和,罗沙路在9时30分左右开始实施**次交通管制,15分钟后流量有所下降,但车流量一直保持高位运行,直至16时都未减少。交警多次在深盐二通道入口处实行间歇性管制。相比前日,交通压力明显增大。
经过深圳交警对已到达大鹏景区的车辆分析,车辆出发地数量前三的是福田区、宝安区和南山区,分别占到达车辆的24.72%、17.04%和16.98%,且这三个区的车辆多在14时前出发,14时后出发的车辆多在龙岗、坪山和盐田区。
早上7时至8时出发前往东部用时**短
去往东部景区的主要道路是经罗沙路,上深盐二通道,**后走盐坝高速。经对已达大鹏片区的车辆抽样分析,不同时段从罗沙路到达大鹏出高速的时间,早上7时至8时用时**短,平均用时33分56秒;而14时后在罗沙路的司机,16时仍未监测到有人到达大鹏片区。
@深圳交警微博通报显示,8时40分,前往东部景区车流量增加,造成盐田食街路段车行缓慢;9时40分时,大鹏辖区杨梅坑景区实行交通管制,景区内除本地居民车辆、企业及商铺车辆及景区巴士外,禁止社会车辆通行;10时17分,前往东部景区车流量大,队尾排至田东隧道;到了14时30分,大梅沙出口车辆已经倒灌到高速公路。深盐二通道车流排队超过夹门山二号隧道,越来越临近罗湖市区。
昨日各类警情比前日明显上升
为了更好地疏导交通,深圳交警还开启无人机+铁骑+隐形战车组合的执法模式,对东部景区各类交通违法进行严查。
由于出行车流量明显增大,各类警情明显上升。昨日7时至16时,深圳交警共接报警2543宗,比4月30日同时段上升18.55%;事故警情1157宗;交通阻塞警情385宗,比4月30日同时段上升62.45%。
今天是“五一”小长假的**后一天,交警部门预计,市区前往东部景区的车流量会有所减少,返程车流会有所增加。深圳交警将重点加强各高速公路出深和离深方向、东部景区及市区各景区的警力部署和交通保障,继续派出“隐形战车”上路巡查,并及时通过深圳交警新浪微博、深圳交警微信、户外诱导屏、交通广播等渠道发布交通出行提示信息,确保全市道路有序通畅。 |
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