HYSTA T液压缸原装，HYSTA T液压缸。特价HYSTA T液压缸

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IndustrialCylinders

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MarinandOffshoreCylinders

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SubSeaCylinders

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SpeciCylinders

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1缸筒

缸筒内表面的外表粗糙度应达到Ra0.8μm缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动。

活塞与活塞杆用压铆链接，SMCCM2气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封。不必螺母。

2端盖

有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，端盖上设有进排气通口。以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，接受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜资料的

3活塞

设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气。减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动局部长度来决定。滑动局部太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的

4活塞杆

并提高密封圈的耐磨性。活塞杆是气缸中**重要的受力零件。通常使用高碳钢、外表经镀硬铬处理、或使用不锈钢、以防腐蚀。

5密封圈

静止件部分的密封称为静密封。回转或往复运动处的部件密封称为动密封。

缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种：

整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。
6气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小局部免润滑气缸。