材质 | pp | 产品类别 | 盛厉达 |
---|---|---|---|
功能 | 强 | 规格 | 18653886107 |
抗压强度 | 强 | 适用范围 | 公路 |
联系人张经理18653886107盛厉达www.taishanboxian.com
盛厉达生产的辽宁单向拉伸的土工格栅是由高分子聚合物经挤出压成薄板再冲规则孔网,然后纵向拉伸而成。这种过程中使高分子成定向线性状态并形成分布均匀、节点强度高的长椭圆形网状整体性结构。此种结构具有相当高的拉伸强度和拉伸模量,特别是盛厉达公司此类产品更具有超国际水平的高早期(伸长率在2%—5%)拉伸强度和拉伸模量。给土壤提供了理想的力的承担和扩散的连锁系统。该产品拉伸强度大(>150Mpa),适应各种土壤,是目前广为采用的加筋加固材料。
(产品用途)
辽宁单向拉伸土工格栅是一种高强度土工合成材料。广泛应用于堤坝、隧洞、码头、公路、铁路、建筑等领域。其主要用途如下:
1. 增强路基,可有效地分配扩散载荷,提高路基的稳定性和承载力,延长使用寿命;
2. 可承受更大的交变载荷;
3. 防止路基材料流失造成的路基变形、开裂;
4. 使挡土墙后的填土自承能力提高,减少挡土墙的土压力,节省费用,延长使用寿命,并降低维修费用;
5. 结合喷锚混凝土施工方法进行边坡维护,不仅可节省30%—50%的投资,而且可以缩短工期一倍以上;
6. 在公路的路基和面层中加入土工格栅,可以降低弯沉,减少车辙,推迟裂缝出现时间3—9倍,可减少结构层厚度达36%;
7. 适用于各种土壤,无需异地取材,省工省时;
8. 施工简单快捷,可大大降低施工成本。
产品规格及性能参数
性能\规格 |
TGS-B-30-30 |
TGS-B-50-50 |
TGS-B-60-60 |
TGS-B-80-80 |
TGS-B--100-100 |
EGA-B-80-80-Z自粘式 |
|
强度(KN/m) |
纵 |
30 |
50 |
60 |
80 |
100 |
80 |
横 |
30 |
50 |
60 |
80 |
100 |
80 |
|
断裂伸长率% |
≤3 |
≤3 |
≤3 |
≤3 |
≤3 |
≤3 |
|
耐温性(℃) |
-100 ~ +280 |
||||||
弹性模量 |
67 |
67 |
67 |
67 |
67 |
67 |
|
含胶量 |
≤20% |
≤20% |
≤20% |
≤20% |
≤20% |
≤20% |
|
表面处理 |
|||||||
幅宽(m) |
1 - 6 |
1 - 6 |
1 - 6 |
1 - 6 |
1 - 6 |
1 - 6 |
|
网格(mm) |
25.4×25.4 |
25.4×25.4 |
25.4×25.4 |
25.4×25.4 |
25.4×25.4 |
25.4×25.4 |
|
耐 腐 蚀 性 |
优 异 |
优 异 |
优 异 |
优 异 |
优 异 |
优 异 |
辽宁单向塑料格栅
1. 增强路基,可有效地分配扩散载荷,提高路基的稳定性和承载力,延长使用寿命;2. 可承受更大的交变载荷;3. 防止路基材料流失造成的路基变形、开裂;4. 使挡土墙后的填土自承能力提高,减少挡土墙的土压力,节省费用,延长使用寿命,并降低维修费用;5. 结合喷锚混凝土施工方法进行边坡维护,不仅可节省30%—50%的投资,而且可以缩短工期一倍以上;6. 在公路的路基和面层中加入土工格栅,可以降低弯沉,减少车辙,推迟裂缝出现时间3—9倍,可减少结构层厚度达36%; 7. 适用于各种土壤,无需异地取材,省工省时;8. 施工简单快捷,可大大降低施工成本。
防水板的施工规范 1.铺设前准备工作:1.1地基处理:清扫铺设面,要求基体平整,土体坚实,不能凹凸不平,裂纹等,不能有尖锐物,石块、铁丝、木棒等,防渗范围内的草皮,树根要清除,对于杂草要喷洒灭草剂。 1.2与膜接触面,铺设粒径小的砂土或粘土层作防护层,防护层覆盖厚度不宜小于30㎝。 2.铺设方法:2.1 沿一定方向铺设,同时不要拉得太紧,应留有一定伸缩量,以适应基体变形。2.2 防水板铺设时,要调整好每个单元走向,以便于两个单元的焊接. 2.3 防水板铺设好后,要用砂袋压住,以防风沙影响下一步边缘的焊接. 3. 防水板焊接.接缝处理是施工关键程序,一般采用热焊接方法,PE膜相接的表面加热处理,使之表面熔化,然后通过压力,使之熔合成一体. 3.1对于铺设好的防水板,边缘接缝处要求不能有油污,水份,尘土等. 3.2 焊接前要调整好接缝处两幅边PE单膜,使之搭接一定的宽度,搭接宽度一般为6~8㎝且平整,无折皱.
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