材质 | 木质 | 产品类别 | 隔音材料 |
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形状 | 板状 | 等级 | 优等 |
规格 | 2420*1220*16mm | 抗弯强度 | 不好 |
抗压强度 | 一般 | 形态 | 块状 |
1.隔声量大:隔音墙平均隔声量应不小于37dB;
2.铁路隔音墙.吸声系数高:平均吸声系数应不小于0.84;
3.耐侯耐久性:产品应具有耐水性、耐热性、抗紫外线、不会因雨水温度变化引起降低性能或品质异常。铁路隔音墙采用铝合金卷板、镀锌卷板、玻璃棉、H钢立柱表面镀锌外理防腐年限在15年以上。
4.美观:可选择多种色彩和造型进行组合,与周围环境协调,形成亮丽风景线。
5.隔音墙经济:装配式施工,提高工作效率,缩短施工时间,可节省施工费及人工费。
6.方便:与其它制品并行安装,易维修,更新方便。
7.轻便:隔音墙系列产品具有自重轻特点,可减轻高架轻轨、高架路的承重负荷,可降低结构造价。
8.防火:采用超细玻璃棉,由于其熔点高,不可燃,完全满足环保和防火规范的要求。
9.隔音墙高强度:结合我国各地区不同的气候条件,在结构设计时充分考虚风荷载。通过生产线压制凹槽增加强度。
10.防水、防尘:材料设计时充分考虑防水、防尘,在扬尘或淋雨环境中其吸声性能不受影响,构造中已设置排尘排水措施,避免构件内部积水。金标声屏障微穿孔共振空腔吸声在淋雨环境中吸声性能不受影响,针对中低频降噪特别明显。
11.隔音板耐用:产品设计已充分地考虑了道路的风载、交通车辆的撞击安全和全气假的露天防腐。产品采用铝合金卷板、镀锌卷板、玻璃棉、H钢立柱表面镀锌处理。在质保期内不腐蚀、不变型、吸声、隔声效果不降低。
12.即是声源和接收者之间插入一个设施,使声波传播有一个显著的附加衰减,从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响。
13.铁路隔音墙.产品特点: 有3米左右普通高度的,也有高达9米以上的;有安装在高架、铁轨上的,也有安装在铁路沿线、高速路路肩的;有普通金属结构的,也有砖混结构的;每种金标声屏障的高度不同、安装地点不同,它的结构、基础设置还是有很大的差异的,特别是在钢结构和基础设计部分。
14.产品种类:交通隔音金标屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障。(尺寸、规格根据客户需求定)
15.性 能:隔音墙的减噪量与噪声的频率、屏障的高度以及声源与接收点之间的距离等因素有关。
声屏障的减噪效果与噪声的频率成分关系很大,对大于2000Hz的高频声比800一1000Hz左右的中频声的减噪效果要好,但对于25Hz左右的低频声。则由于声波波长比较长而很容易从屏障上方绕射过去,所以效果就差。通常,金标声屏障对高频声可降低l0—15dB。铁路隔音墙的高度,可根据声源与接收点之间的距离设计,屏障的高度增加一倍,则其减噪量可增加6dB,为了使屏障的减噪效果较好,应尽量使屏障靠近声源或接收点。
16.应用:适用于高速铁路、高速公路、高架桥、轨道交通、发电站、医院、学校、工业企业建筑施工工地等多种声学环境噪声治理的降噪产品。
隔音墙平均隔声量应不小于37dB 隔音墙平均隔声量应不小于37dB
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