干式硬车削轴承套圈可用BN-S20牌号立方氮化硼刀具

华菱超硬立方氮化硼刀具干式硬车削轴承套圈特点：

• 1、轴承套圈表面淬火后硬度达到HRC55～62，淬硬层一般为3～5mm, 50Mn或42CrMo材质回转支承、风电转盘轴承套圈以车代磨常用立车进行干式切削加工；回转支承环硬车削工序因为加工余量大而且滚道和轴承面在淬火后加工(硬车)时加工精度要求严格，对硬车刀片的韧性和耐磨性提出了很大的挑战。
• 2、刀具的性能成为了干式硬车削轴承套圈的关键。立方氮化硼作为目前加工黑色金属材质**硬的刀具材质，在干式硬车轴承套圈方面已经广为熟知，由于脆性的限制，一般限于淬火后小余量以车代磨使用；
• 3、华菱超硬研制出非金属粘合剂立方氮化硼刀片BN-S20牌号，既保证了立方氮化硼刀具韧性的同时，避免了因加入金属结合剂而导致立方氮化硼刀具受热后金属结合剂过早软化造成的刀片寿命降低，BN-S20牌号适合对大型淬火后高硬度工件进行中高速粗精车，其硬度为HRC98.5;可加工热处理后硬度范围：HRC45--HRC79。适合长时间大余量硬态车削或以车代磨。
• 4、在精加工淬火件的吃刀深度在0.3mm以下，可以选择BN-H10牌号和BN-H20牌号，这两种牌号的CBN刀具都属于焊接复合式立方氮化硼刀具，两种刀具牌号的区别在于BN-H10牌号只适合连续切削，而BN-H20可加工中等断续工件。

华菱超硬立方氮化硼刀具加工淬硬钢件现场如下（图）：

华菱超硬立方氮化硼刀具干式硬车削淬硬钢注意事项：

    华菱超硬立方氮化硼刀具在干式硬车削淬硬钢方面，需要注意的是对淬火后轴承套圈硬车削余量较大或有断续加工时刀片需刃口处理0.2*20度负倒棱，且配套车刀杆设计出装卡负前角6-7度为佳；小余量热后精车时刀片刃口处理一般取0.1mm负倒棱；刀片刀尖圆弧半径根据轴承套圈车加工所用工装夹具进行选择，以确保整个以车代磨加工过程不振刀，不让刀。

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干式硬车削轴承套圈可用BN-S20牌号立方氮化硼刀具