精车加工汽车半轴的超硬刀具（40Cr淬火件）

精车加工汽车半轴的超硬刀具（40Cr淬火件）

        40Cr是制造汽车半轴的常见材质，为了提高汽车半轴的机械性能，常常将40Cr淬火处理，得到较高的耐磨性和表面硬度。加工（汽车半轴）40Cr淬火件的超硬刀具（精车刀片）常见的牌号有：BN-H10/BN-H20/BN-S20三种牌号。40Cr淬火后的钢件表面硬度可达到HRC55度以上，加工起来非常困难。由于40Cr淬火件加工时，刀尖部分需要承受较大的切削力，如果刀具硬度不够，就会产生加工不动或崩刀等现象。大量的切削热集中在刀头部位，加剧了刀尖的磨损量。这也是为何在使用硬质合金陶瓷刀具加工40Cr淬火件不耐磨的原因。加工40Cr淬火件需要选择耐磨性好的超硬刀具。常见的加工40Cr淬火件的超硬刀具型号有：BN-H10 CNGA120408，CNGA120404，BN-H20 WNGA080408，BN-H20 WNGA080404，BN-H10 VNGA160404，BN-H20 VNGA160408，BN-H20 DNGA150408，等等。供应加工40Cr淬火件的超硬刀具（精车刀片）

精车加工汽车半轴的超硬刀具（40Cr淬火件）

经过淬火处理的汽车半轴（40Cr淬火件）硬度较高，一般在HRC58-63之间，硬质合金刀具本身的硬度在HRC71-76之间，适合精车加工HRC45以下的轴类淬火件，对于精车加工热处理后的高硬度轴类淬火钢，会出现数控车刀刀片不耐磨问题，崩刀的问题，频繁换刀影响整体精车加工效益。陶瓷刀具相对于硬质合金刀具加工汽车半轴（40Cr淬火件）效果好，但只能用于精精车加工工序，硬度HRC45-55之间。
对于精车加工汽车半轴40Cr等淬火钢件，还是选择CBN数控车刀刀片较适合，CBN数控车刀刀片不论在硬度强度，还是耐磨性和抗冲击性上都高于硬质合金刀具，尤其是华菱超硬研制的BN-S20材质，硬车加工汽车半轴40Cr淬火钢，车刀刀片耐磨性好，加工汽车半轴类淬火件的效率是硬质合金刀具好几倍。硬车加工淬火钢齿轮：硬车加工轴类淬火钢可选择华菱超硬立方氮化硼刀BN-H20牌号，适合断续切削，属于非金属粘合剂整体聚晶立方氮化硼刀片，抗冲击韧性好并且耐磨，**后的失效方式是正常的后刀面磨损，而不是令人担心的崩刀。

精车加工汽车半轴的超硬刀具（40Cr淬火件）

华菱超硬CBN超硬刀具，立方氮化硼刀片，耐磨性好加工效率高，可轻松加工高硬度淬火件。
质量保证，品牌过硬。是加工高硬度淬火件的**刀具。
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