6CT柱塞式输油泵

一、6CT柱塞式输油泵简介
该产品为柱塞式结构，铝合金泵体。选装引进德国工艺技术设计生产的多唇往复式油封强化密封，使产品使用可靠性和安全性比装配普通油封的同类产品有明显提高。 

二、柱塞式输油参数表

三．柱塞式输油泵常见故障和维修

(1) 柱塞式输油泵的常见故降及其原因

①手油泵工作失效:手油泵机件锈蚀损坏;活塞和顶杆运动不灵活;手油泵活塞和顶“

杆磨损过甚或橡胶密封圈损坏。

②活塞或挺柱发卡:柴油太脏，或凸轮室机油太脏。

③工作不正常:止回阀与阀座面磨损或损坏，输油能力下降;进油管接头内滤网破损，

使进、出油阀过脏关闭不严;滤网堵死或输油泵活塞间隙过大，致使输油泵断油或供油不足。

④滚轮和偏心轮磨损而影响泵油行程;进、出油管接头松动而漏气或漏油;活塞顶杆

油封损坏，大量柴油进人油泵凸轮室及发动机油底壳而稀释机油。

(2)柱塞式输油泵故障检修

①用手动输油泵泵油无效，而油箱确实又有足够的柴油，可先拧下输油泵进油管接头，若从油管内很流畅地流出柴油，为输油泵至油箱段没故障;若无柴油流出或流出很少，为该段之间的油路有堵塞，应检查油箱出油弯管、柴油滤清器进油接头及拐弯处、出油接头及拐弯处、滤心等部位堵塞;输油泵进油管接头滤网被异物堵塞等，将堵塞之处予以排除。

②检查手油泵:用手掌堵住手油泵接头孔，上拉下压手油泵拉钮，如果掌心感到有较大吸力时，表明手油泵密封性良好，工作状态正常，可继续使用，否则应拆解检修，更换磨损过基的零部件，一予以修复。

③检修止回阀:拆检止回阀，观察其工作表面有无磨损或裂纹，若其密封不良，可予研磨;止回阀的回位弹簧弹力减弱或折断时，均应更换新件。

④活塞磨损过限，或其表面裂损、划痕，应更换新活塞;泵体裂损、推杆与推杆衬套的配合间隙超过使用限度时，以及挺杆、滚轮磨损过限.活塞弹簧弹性减弱.均应更换新件。

业务范围
1、 美国康明斯发动机、发电机组、配件、保修服务和技术咨询业务。
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质量保证
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2、公司通过GB/T 19001/ISO 9001质量管理体系认证

保修年限
国内,一年或运行1000小时（先到为准），由于产品质量问题实行免费维修或换件（易损件、常用件、人为损坏、疏忽保养等均不在保修范围内）。