连杆特点
康明斯发动机3899450-20连杆,整体采用模具锻造,经过7道热处理及表面处理工序,两次探伤检查,44道加工工序而成,具有超长寿命、经久耐用。
3899450-20连杆参数
产品名称 |
零件号 |
锻造方式 |
品牌 |
产地 |
是否有现货 |
现货数量 |
连杆 |
3899450-20 |
模锻 |
康明斯 |
重庆 |
是 |
70 |
连杆的工艺特点
(1)连杆体和盖厚度不一样,改善了加工工艺性。连杆盖厚度为31mm,比连杆杆厚度单边小3.8mm,盖两端面精度产品要求不高,可一次加工而成。 由于加工面小,冷却条件好,使加工振动和磨削烧伤不易产生。
连杆杆和盖装配后不存在端面不一致的问题,故连杆两端面的精磨不需要在装配后进行,可在螺栓孔加工之前。 螺栓孔、轴瓦对端面的位置精度可由加工精度直接保证,而不会受精磨加工精度的影响。
(2)连杆小头两端面由斜面和一段窄平面组成。这种楔形结构的设计可增大其承压面积,以提高活塞的强度和刚性。在加工方面,与一般连杆相比,增加了斜面加工和小头孔两斜面上倒角工序;用提高零件定位及压头导向精度来避免衬套压偏现象的发生,但却增加了压衬套工序加工的难度。)
(3)带止口斜结合面。连杆结合面结构种类较多,有平切口和斜切口,还有键槽形、锯齿形和带止口的。
连杆结构图
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