防粘接聚乙烯煤仓衬板供应商

我国煤矿、电厂、码头储存煤炭的煤仓基本上都是用混凝土浇注而成，其表面不光华，摩擦系数大，吸水性高，这是经常造成粘结和堵仓的主要原因。特别是在软煤开采，粉煤多、水分大的情况下，堵仓事故尤其严重。

煤仓堵仓形式
    常见的煤仓粘堵形式有两种，一种是湿煤粉**在仓壁上粘结，一层一层叠加在一起，**后是仓内形成类似鼠洞形状，再装煤是就会造成堵仓。 另一种是由于湿煤粉块之间的内摩擦阻力大，加之它与仓壁的外摩擦阻力也大，当煤仓充满煤后，其下部锥形段的出煤口处形成类似于卡住和锈死的起拱形状（俗称搭桥）。开闸放煤时只能放下极少的一部分，上部煤炭则因起拱而堵仓。

多年来为了解决粘结堵仓问题，人们也想了许多办法，诸如在仓壁上贴瓷砖、铺钢板，用空气炮或电锤击打，都位能彻底解决，且人工捅煤仓又时常造成人身伤亡事故。经大量的调研和实验,**后决定采用UHMWPE板材为煤仓内衬,利用UHMWPE板材的自润滑性和不粘性,以降低摩擦系数,达到解决堵仓现象.

重复使用率高，使用寿命长， 我公司自主开发和生产的加强型挡煤板是以基体超高分子量聚乙烯和增强材料结合特殊构造复合而成。 克服了传统材料挡煤板的使用寿命短、采煤综合成本高的缺陷。可防止粘料，加快下料速度，杜绝堵塞事故，节省空气炮的投资和费用，铺衬散装船舱可避免粉料粘附船舱并减轻装卸机械对仓壁的损害。

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