高温蒸汽管道因其运送介质温度高(tj≥300℃)，热胀大量大，它不存在“驻点”，不能构成“锚固段”，悉数管系的任一截面都能产生热位移，而将热应力释放掉。所以，不能像热水管道那样做成“三位一体”的整体胀大结构，而只能是做成滑动型(内滑动或外滑动)，脱开式(工作钢管与保温层)的包裹状(保温材料与工作钢管)保温结构。

根据上述机理，国内近几年相继开宣布玻钢—钢结构、钢套钢结构等多种多样适用于高温蒸汽管道直埋敷设的保温结构，在全国各地工程上运用，都取得了可喜的成果。但是，因为高温蒸汽管道直埋敷设至今没有一个为咱们应遵照的共同标准，规划上难以下手；再者，生产厂家蜂涌而起，但良莠不齐，加上有些建设单位和监理单位对直埋技术不熟悉、吃不透，所以，工程上也曾出现不少疑问。

当时工程上出现疑问**多的是：保温结构外保护层密封防水不可靠、外保护层撕裂、保温结构进水；保温材料质量低质、热丢掉猛增，破损溶化，冒汽，悉数管系“失败”、“爆管”甚至拖累管网报废。
  钢套管上的排潮管既能及时排出湿润气体，又可作为日常工作的报警信号管。管道的热赔偿选用优异波纹管赔偿器，并将其装设在套管内，做成直埋方式，无须设置调查井，施工操作便当、工期短。适用于运送2.5mpa、350摄氏度以下的蒸汽或其它介质，该商品用钢管做外防护层，具有强度高，不易损坏，施工维修简练，运用寿命长的优点。保温钢管的运用　　保温钢管适宜运送在-50℃—150℃范围内的各种介质，它广泛运用于集中供热、供冷和热油的运送及暖室、冷库、煤矿、石油、化工等工作的保温保冷工程。