桥梁就是供汽车、火车、行人等跨越障碍（河流、山谷或者其他路线等）的建筑工程物从线路（公路或铁路）的角度讲，桥梁就是线路在跨越上述障碍时的延伸部分或连接部分。

桥梁伸缩缝装置，位于桥梁上部结构活动端、桥面断缝处，主要由传力支承体系和位移控制体系组成，他的重要作用一是将车辆垂直和水平荷载通过支承钢结构传递到桥梁梁体，二是适应桥梁纵、横位移的变化和两端翘曲发生的转角变化，用以保证桥梁上部结构在温度变化、混凝土收缩和徐变，以及荷载作用下，在该处的变位能够实现，而不产生额外的附加内力，并能保证行车平顺，具有伸缩、承重、防水、平整等方面的功能，使得桥梁运行平稳、伸缩自如质量直接影响到桥梁的整体性能和寿命。根据桥梁位移量大小，可采用单缝、双缝或多缝的桥梁伸缩装置。

GQF-E型伸缩缝采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝产品，适用于伸缩量80mm以下的桥梁接缝。即E40、E60、E80型号。

选择型号：

1、桥梁的横断面图(包括横坡、人行道、安全带、栏杆的位置及尺寸).

2、桥梁伸缩缝的施工实施时间及安装时温度的变化幅度。

3、用户有特殊要求应明确注明。

桥梁伸缩缝施工以及安装

对桥面伸缩缝的设计与施工，应全面考虑下述要求：能够适应桥梁温度变化所引起的伸缩；桥面平坦，行驶性良好的构造：施工安装方便，且与桥梁结构联为整体；具有能够安全排水和防水的构造；承担各种车辆荷载的作用；养护、修理与更换方便；经济价廉。更换伸缩缝装置施工顺序及工艺如下：清除原有伸缩缝并开槽、安装、浇筑、养护四道工序。

**我们将桥梁伸缩缝用围档,将每道伸缩缝围起来，围档应采取加固措施，保证围档牢固。并派专人看守，严禁任何无关人员进入。为保证伸缩缝的质量,伸缩缝施工采用专业的施工队伍,有经验的操作工进行。**放出伸缩缝中线，然后划出伸缩缝槽边线。划完线后，沿线两边铺彩条布，用封箱胶带沿所划线将彩条布固定，防止污染油面。使用沥青砼切缝机对铺筑完的路面进行切缝， “毛勒缝”与两侧路面接缝对齐，开缝深度为8cm，开缝要保证边口完整，无掉齿现象。开槽后两条缝之间的沥青砼路面用风镐凿除，再将所填充的砂石料清除干净，除去木板，用水清除其它杂物，切除完后，相应将彩条布下移，加强保护，防止损坏伸缩缝槽的边角。清理完伸缩缝槽（包括支座周边杂物）后在伸缩缝处填充泡沫板，泡沫板填充要严密。如果槽两边油面不平整，槽宽应加宽，将不平整的油面切除。切除后**少保证槽深8cm。再将先前放倒的预埋钢筋用扳手调整至合适位置，完成后请监理工程师验收。之后,检查Z-80型伸缩缝质量，经检查合格后再入槽安装。       

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