隧道装饰防火板，即无石棉纤维增强硅酸钙板（简称硅酸钙板），是一种专门应用于城市公路隧道防火围壁系统的材料。主要成分是高纯石英砂、云母、珍珠岩和植物纤维，经过高温蒸压处理，具有质轻高强、隔热防火、防霉、耐腐蚀和抗冻融等优异性能，能抵抗隧道环境高温火灾、冰雪冻融、酸性雨雾和污浊空气等因素的影响。而且，硅酸钙板不含石棉纤维，无放射性物质，是符合环保要求的绿色产品。
   隧道装饰防火板是不燃性A1级的材料，是隧道防火围壁系统核心的要素。隧道装饰防火板不仅在检测机构做防火检测，同时也在检测机构进行防火试验；并且先后获得各种火灾升温曲线的检测报告。其中包括：ISO火灾升温曲线（标准火灾升温曲线或纤维质火灾升温曲线）；HC火灾升温曲线（碳氢火灾升温曲线）；RABT火灾升温曲线（德国实验室研发）以及RWS火灾升温曲线（荷兰实验室研发）。 

   隧道和地下运输设施是非常重要的交通手段，隧道火灾是一种危及人类生命的主要灾源，对隧道内部提供防火保护：**是保护人员。火灾一旦在隧道中发生，结构垮塌会伤及生命并阻止人员逃生，因此隧道结构应加强保护，同时还要保护紧急照明、排烟系统等，便于人员疏散。其次是保护隧道结构的稳定。隧道在火灾中会变形、垮塌、对其他结构造成破坏，同时还会伤到逃生人员。因此隧道需要采取有效的被动防火保护系统，将风险降到低。其三是隧道破坏之后造成的经济损失。这种损失不仅是人员财务和维修费用引起的直接损失，还有隧道关闭对区域经济和贸易及交通调整造成的间接损失。由于隧道空间发生火灾的激烈程度远远高于开放空间火灾，对巨额投资的基础设施将造成严重的破坏。所以，要有效对隧道进行防火保护，就要对隧道的防火设计提出更高要求，考虑全面的措施，同时使各项措施做到有机的互补和协调。

选择防火材料时应考虑哪几个因素?

正确选用防火材料才能有效保护隧道。在设计混凝土防火保护系统中，应考虑如下几个问题：

1.需要抵抗哪种类型的火灾？

2.要保护的的结构需要经受多长时间？

3.隧道的车流量通常有多大？

4.混凝土类型？

5.内衬材料高受火温度？

6.混凝土的湿度、密度多大？

7.搅拌混凝土所用添加混合物。

    客户在选用防火材料时，需要求防火材料供应商提供材料防火试验报告，查明所需的保护材料的厚度，同时获得专业防火保护系统其他方面的一些指导(如材料安装、固定方式等)。需了解更多具体的关于隧道防火信息，请联系我公司技术服务中心。

1、弧形隧道面的防火施工

    隧道的防火施工很多要在弧形断面上进行。静雅声学出厂时是平板，但可以在工地直接进行弯曲。板的弯曲程度遵循防火板厚度规格与隧道弯曲半径相匹配问题。若隧道弯曲直径过小，建议采用双层薄板进行弯曲，避免用相同厚度的厚板进行弯曲。弯曲好的威保板可以通过膨胀螺栓或水泥枪钉直接固定在找平的弧形隧道面上。

2、轻钢龙骨构造

    威保板还可采用轻钢龙骨构造的方式，为隧道提供有效的防火保护。在弧形隧道的应用中，根据板材厚度与隧道弯曲直径的线性关系，威保板还可进行相应的弯曲，安装方法与轻钢龙骨水平或垂直构造一样。轻钢龙骨的规格以及分布间距取决于诸多因素，如耐火时限要求、跨度、防火板厚度、混凝土类型等。