购置|甲醇火车鹤管,乙醇火车鹤管@连云港 购置|甲醇火车鹤管,乙醇火车鹤管@连云港 购置|甲醇火车鹤管,乙醇火车鹤管@连云港购置|甲醇火车鹤管,乙醇火车鹤管@连云港购置|甲醇火车鹤管,乙醇火车鹤管@连云港购置|甲醇火车鹤管,乙醇火车鹤管@连云港鹤管是用于装载台与公路/铁路槽车之间传送液体或气体产品的**设备，根据鹤管装卸介质或装卸的温度环境不同，有可能会给鹤管增加伴热装置，什么情况下鹤管（流体装卸臂）需加伴热呢？
    鹤管（流体装卸臂）需加伴热的原因
    在生产或销售、储存实践中有些易凝结的介质，比如原油，重油等，在管路输送过程中，由于温度逐渐降低，粘度逐渐增大，甚至会凝固影响生产。因此在输送这类介质时，必须采取保温措施，以维持物料一定的温度。伴热是为了防止管道内物料结晶，凝固或者满足工艺需求，要物料保持一定的温度而采用的一种恒温或加热的方式。
鹤管（流体装卸臂）常用的伴热方式有：蒸汽伴热、电伴热等
鹤管加伴热方式的选用原则：
（1）输送介质的终端温度或环境温度接近或低于其凝固点的管道；介质凝固点低于50度时，宜选用伴管伴热；介质凝固点为50到100度时，宜选用夹套管伴热；介质凝固点高于100度时，应选用内管焊缝隐蔽型夹套管伴热。管道上的阀门、法兰、过滤器等应为夹套型。
（2）输送气体介质的露点高于环境温度需伴热的管道，宜选用伴管伴热；            
（3）介质温度要求较低的工艺管道，输送介质温度或环境温度接近或低于其凝固点的管道，宜采用热水伴管伴热。             
（4）液体介质凝固点低于40度的管道、气体介质露点高于环境温度且低于40度的管道及热敏性介质管道，宜采用热水伴管伴热。             
（5）输送有毒介质且需夹套伴热的管道，应选用内管焊缝外露型夹套管伴热。            
（6）经常处于重力自流或停滞状态的易凝介质管道，宜选用夹套管伴热或带导热胶泥的蒸汽伴管伴热。 
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