水泥混凝土路面修补养护 　　1.   水泥混凝土路面起皮、起砂、麻面、漏骨料，脱皮修补，修补采用薄层罩面修复，适合普通水泥混凝土道路、高速公路、机场道面的维修。**薄的3毫米即可处理。（修复材料的颜色和原始路面的颜色相同，粘接力强，耐疲劳）。    　　2.   水泥混凝土白色路面坑槽、掉角、找平修复（**修复材料无收缩性，粘接力强，材料颜色与原始路面相同，施工工期短）。    　　3.   水泥混凝土路面裂缝灌缝修补（修复材料：粘接效果好；耐高、低温；抗老化；环保无污染。机械化施工）。    　　4.   水泥混凝土路面断板修复（材料颜色与原始路面相同；粘接效果好；耐高、低温；抗老化）。    　　5.   混凝土路面强度低、起皮、起砂罩面处理。    混凝土桥梁维修   加固 　　1.   桥梁、桥板、桥柱的病害修复补强和钢板一体化补强，提高载荷和抗震能力，降低维修成本（不必封闭交通即可维修）。    　　2.   桥台、箱梁、桥板的碱骨料反应，脱皮、露骨料、路钢筋的修复，延长桥梁的使用寿命，桥梁、桥板、桥墩、裂缝的修复。 飞机场、高速公路、收费站地面维修 　　采用高等级公路**高强修补料修补，修补料固化后有非常强的抗压和抗折能力，24小时的抗压强度可达22Mka，后期强度不断上升，峰值抗压强度达100Mpa以上，对病害部位有很好的补强和支撑作用，修补厚度3mm即可达到非特殊荷载道路的抗压要求，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。