湘潭市积极投入“十二五”全国干线公路养护迎检 （抗裂贴专家 18754858888）

  为全面总结“十二五”期间公路养护管理工作，交通运输部下发了《“十二五”全国干线公路养护管理检查方案》，定于2015年9月至12月开展全国干线公路养护管理检查（以下简称“检查”）。本次检查由路况检查和管理规范化检查两部分组成。其中：路况检查占总评分的65%，管理规范化检查点总评分的35%，分别对高速公路和普通干部公路进行检查。高速公路主要检测路面平整度、路面破损和路面车辙三项指标，普通干部公路检测路面平整度和路面损坏两项指标。管理规范化重点检查交通运输部相关政策的贯彻落实情况和养护管理工作的规范化程度等。  
  湘潭市道路养护部门为迎接“十二五”规划，全市干线养护大检查，使用了新型道路裂缝修补材料抗裂贴，效果显著。

沥青路面早期病害维修设计及新型养护材料的使用。对于缝宽小于5mm的细缝，灌注稀释沥青，或新型灌注材料（密封胶）以能灌入缝中3cm以上为宜。对于无法判断是否结构性破坏的较宽缝，现场作详细调查时进行表面现象比较，并选择有代表性的裂缝，在裂缝处进行破坏及检查。如确定为无结构性破坏的宽缝且未啃边，则用强力鼓风机吹出缝中杂务，辅助人工清理，用稀释沥青或新型灌注材料灌缝，使能灌入缝中5cm以上。缝再宽则将裂缝处切除约10cm,用新拌和的上面层沥青混合料填充、人工捣压密实。如缝宽处已啃边但未扩展，则将裂缝两侧切除4cm厚的上面层，宽度50cm，底层涂刷乳化沥青作为粘层油，立面四壁粘贴--高分子双面粘，以保证新好沥青结合料的粘结，起到防水的作用，**后重新铺筑上面层沥青混合料。如判断为结构性破坏，像网裂、沉陷等，则将上面层铲除，宽度为1.8m左右，将裂缝处切除约10cm,用乳化沥青和高分子双面粘涂刷底面及粘结侧壁，铺设一种国外新型的防水防裂材料--高分子抗裂贴。高分子抗裂贴可以有效地减缓或防止新加铺层反射裂缝的出现，在降低道路养护成本的前提下保护原有路面结构、延长道路的使用寿命。在此基础上再铺筑上面层沥青混合料，用人工捣压密实。如中、下面层已损坏则将中、下面层也铲除，并用新拌和的沥青混凝土补齐；如水泥稳定碎石损坏，则将水泥稳定碎石切除至结构完好坚硬处并涂混凝土粘合剂用30号膨胀混凝土填补，并用新拌和的沥青混凝土将中、下面层补齐。