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2002年；是一家专业致力于循环水系统的水质优化处理的厂家。对于电厂循环水杀菌灭藻、过滤、软化、加药、技术设备的研制、开发；集科研、设计、制造、安装调试、技术咨询以及人员培训为一体的高科技实体。18910163728王琳娜 

四. 除氧器水位升高 原因： 1． 补给水阀开度过大。 2． 凝汽器管子泄露。 3． 给水泵故障跳闸或锅炉给水系统阀门误关。 4． 水位自动调节阀失灵。 5． 机组负荷突然降低。
 处理： 1．核对各液位计，确认水位真实升高。 2．发现水位超过正常规定范围时，应将水位调节阀用手动关小，并停止其它补水，如调节阀失灵，应隔绝调节阀，开启旁路阀进行调节。 3．如因给水泵跳闸或锅炉给水系统阀门误关引起水位升高，应将水位调节阀改为手动调节，并查明原因，采取相应措施。 4．如水位升高超过溢流水位而溢流阀未动作，则应改为手动，必要时开启除氧器至凝汽器放水阀或至疏水箱放水阀放水，并密切注意除氧器水位。 5．如水位仍继续升高，则应关闭抽汽逆止阀和抽汽电动隔离阀，并检查联锁动作是否良好。

五.除氧器水位降低 原因： 1． 水位自动调节阀失灵。 2． 补水量太少。 3． 除氧器底部放水阀或除氧器至凝汽器放水阀或机组事故放水阀误开或不严。 4． 给水系统阀门误开或给水系统、锅炉省煤器等管子泄露。 5． 机组负荷突然增加。 6． 凝结水泵故障。 7． 凝结水系统阀门误关或阀芯脱落。 8． 锅炉给水量突然增大。

处理： 1．核对各液位计，确认水位真实降低。 2． 发现水位低于正常规定范围时，应将水位调节阀用手动开大，手控无效时开启调节阀的旁路阀。 3．若给水系统阀门误开或管子泄露时，应立即纠正或采取相应措施。 4．如因凝结水系统故障，应根据实际情况，迅速恢复通水，如发现短时无法恢复则应采取停机措施。

汽车底部密封装卸(鹤管)臂
技术说明

本设备系根据用户给定的现场参数并按照HG/T21608-96《液体装卸臂》标准设计和制造。
★基本数据
本装卸臂按照空载平衡设计。
产品型号：AL2543  
规    格： DN50/25 
输送介质：液氨、甲醇、液氯、液化气等 
管道材质： 20#/304/316等
工作压力：-1.0Mpa—4.0Mpa
设计压力：-1.0Mpa—4.0Mpa 
水压试验压力：3.75MPa 
工作温度： —20℃～ 60 ℃ 
设计温度： —40 ℃～80 ℃ 
接口法兰标准： PN 2.5MPa
设备重量：260Kg
设备倾覆力矩：2750 N.m 

★产品概述
陆用流体装卸臂是用于公路和铁路槽车在敞开或密闭状态下进行各种液体及液化气体的顶部和底部装卸，适用于不同品质的化工品及油品、液化类石油产品的装卸。
陆用流体装卸臂主要由立柱、旋转接头、液相内臂、液相外臂、液相外伸臂、气相内臂、气相外臂、气相外伸臂、操作手柄、液/气相球阀、液/气相快速接头、弹簧缸平衡系统、内臂锁定装置、导静电系统等附件组成。

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