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产品介绍
高铁沥青砂浆是一种由水泥、乳化沥青、细骨料、水和多种外加剂等原材料组成,经水泥水化硬化与沥青破乳胶结共同作用而形成的一种新型有机无机复合材料。其刚度和强度比普通沥青混凝土高,但比水泥混凝土低。
高铁沥青砂浆工作性能的优劣主要体现在流动度、扩展度和可工作时间三个方面;力学性能则通过测量其抗折强度、抗压强度和弹性模量来衡量;而评价耐久性的指标是抗冻性和耐疲劳性能。
高铁沥青砂浆养护:
1、水泥沥青砂浆的养护原则上按自然养护进行。
2、当日**低气温可能在0℃以下时,应对新灌注的砂浆采取适当的保温措施。
3、当水泥沥青砂浆膨胀完成后,可拆除压紧装置,当水泥沥青砂浆抗压强度达到1.0Mpa后,可拆除精调千斤顶。
4、水泥沥青砂浆抗压强度达到3.0Mpa以上后方可在轨道板上承重。
5、封边砂浆原则上不应拆除,否则应对新鲜砂浆进行封闭养护。
高铁沥青砂浆包装规格:20液体+80粉体
厂区7
装车 4 jpg
厂区4
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