安徽六安高温天气下透水混凝土的作用

透水混凝土作为一种新型环保路面铺装材料,在工程实践中应用广泛,各种探究表明,大面积的透水混凝土铺装对环境生态能够产生积极的影响.本文以在自然环境条件下测量透水混凝土路面、水泥混凝土路面地表温度和湿度试验为基础,旨在探究分析透水混凝土路面与水泥混凝土路面的温湿度变化情况,以及两种路面对热岛效应的影响情况.结果表明:在试验所得数据组中,水泥混凝土道路路面温度高于透水混凝土道路路面温度的组数达到80％以上;水泥混凝土道路路面湿度高于透水混凝土道路路面湿度的组数不足20％.当试验中的时间间隔设定相同时,试验数据显示,超过85％的水泥混凝土道路路面温度值较透水混凝土道路路面温度值变化快,超过80％的水泥混凝土道路路面湿度值较透水混凝土道路路面湿度值变化快

通过试验,对极端降雨条件下透水水泥混凝土路面在削减洪峰流量、径流总量以及去除污染物的效果进行探究.试验表明,在降雨历时60 min,降雨量为110,135,163 mm的情况下,透水水泥混凝土路面削减径流总量为55％～69％,削减洪峰流量为55％ ～ 63％;对SS、COD、TN、TP的去除率分别为82％ ～ 95％、58％ ～78％、31％ ～74％、59％ ～80％.结果表明,在极端降雨情况下,透水水泥混凝土路面在削流除污方面的效果较好,且与一般降雨条件下的除污效果相近,因此在暴雨情况下,也可产生较好的环境效益,表明其具有气候普适性,是一种良好的海绵城市建设技术.