西宁城北德理建材经销热线：13709735436，13997177611，15075752388，联系人：王经理，青海声测管是现不可少的声波检测管，利用声测管可以检测出一根桩的质量好坏，西宁声测管是灌注桩进行超声检测法时探头进入桩身内部的通道。它是灌注桩超声检测系统的重要组成部分，青海声测管在桩内的预埋方式及其在桩的横截面上的布置形式，将直接影响检测结果。因此，西宁声测管需检测的桩应在设计时将声测管的布置和埋置方式标入图纸，在施工时应严格控制埋置的质量，以确保检测工作顺利进行。青海声测管声脉冲从发射换能器发出，通过耦合水到达水和声测管管壁的界面，再通过管壁到达声测管管壁与混凝土的界面，穿过混凝土后又需穿过另一声测管的两个界面而到达接收换能器。西宁声测管是便于安装，可用电焊焊在钢筋骨架外，可代替部分钢筋截面，而且由于钢管刚度较大，青海地铁支撑井支撑体系，在地铁车展的施工中，由于端头井是盾构隧道施工的工作井，其开挖深度和基坑的支撑体系均比标准段要复杂，因此，西宁地铁支撑体系在端头井施工中起着十分重要的作用，他影响着整个基坑和周围环境的安全。青海地铁支撑基坑的支撑体系主要有钢支撑体系，钢筋混凝土支撑体系，钢筋混凝土和钢支撑的混合体系等类型，西宁地铁支撑布置形式主要有双向井格型，斜撑加直撑型，斜撑型，封闭式框架支撑型，圆弧形等。青海地铁支撑由于地铁车站端头井的平面尺寸一般宽度为20多平米，因此，主要采用钢支撑，西宁地铁支撑使用斜撑加直撑型号布置形式，因斜撑体系具有形式间接，安全可靠，便于施工，节约成本等优点。