加油站对工艺的要求：

加油站工艺管道的设计是加油站的核心部分。加油站的工艺管道应采用浅油泵式和吸泵加油工艺，可选用耐油、耐腐蚀、导静电的复合材料。目前国内传统的加油管道多采用金属管道。由于金属管道安装复杂，易腐蚀，易泄露寿命短，成本高等缺点。在大约二十几年前，西方国家的加油照遍采用了软管系统，采用的大多是双层复合输油管道。地下管道在欧美已被一些标准进行规范化，这些标准既增加了管道运作的安全性，有鼓励使用更加环保的技术。

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加油站复合输油管材的特点：

1、由于其令人震撼的T1额定温度，EN14125标准霞油管道在-40℃到50℃的操作温度范围内工作，几乎零渗漏，并其压力超过40个标准大气压（bar）,从而保持了极高级别的安全性。

2、使用高效的电熔焊接工艺系统连接管材与配件以形成无缝直埋管道工程系统。

3、消除了从地下储油罐到加油机连接的所有泄漏通路，从而确保完全防止地下水的进入，并消除了燃油溢出到环境中的可能。

4、**特殊材料管道可与各类燃油、乙醇混合物以及添加剂兼用，确保适用于全球可能遇到的所有燃料组型。经过测试并可在**高为10个标准大气压（bar）的压力下用于碳氢化合物、乙醇燃料混合物以及生物燃料。

5、无需混凝土管沟，因为HDPE在结构上对回填料重量以及动态交通负荷具有可抗力，30年经验显示未发生过材料故障，也未发生过任何损耗到大地中。

6、大量模拟燃料流动情况的研究不导电的管材在静电放电风险方面具有很大的安全空间，不会成为火源，因此就静电放电风险而言，是一个安全的选择。

7、丰富的电熔焊接配件可方便变换管道方向和变径处理，对管道布局提供更大程度的灵活性和控制力。

加油站输油管抗静电性能：

与传统金属管道相比，聚乙烯是电的绝缘体，当非极性液体如汽油在管道中流动时会产生静电，并在内表面逐渐积蓄，当能量达到一定程度且与导体接触时，会发生火花放电，极有可能点燃管道中的油气，从而引发火灾或爆炸等事故。

加油站双层复合管管件：

双层三通 单层三通  双层焊接接头  双层终端焊头（检测口）  双层终端焊头 双层终端焊头（检测口） 单层焊接接头  转换铜接头  双层弯管  单层弯管  法兰  导电插件   焊机+工具+测压工具

双层输油管与金属管比较的优点

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