单向土工格栅厂家供应丨增强路基、挡土墙**单向格栅现货批发18653852125

单向拉伸塑料土工格栅分为聚丙烯土工格栅和聚乙烯土工格栅。它是以高分子聚合物聚丙烯或聚乙烯为主要原材料，加入防紫外线和抗老化剂，经过塑化，挤压成板，规则冲孔，纵向拉伸而成的高强度土工基材。这种生产工艺使高分子成定向线性状态并形成分布均匀、节点强度高的长椭圆形网状整体性结构。此种结构具有相当高的拉伸强度和拉伸模量，抗拉强度接近低碳钢的水平，大大优于传统的或现有的加筋材料。

单向土工格栅用于加固软弱地基：土工格栅能迅速提高地基承载力，控制沉降量的发展，对道路基层的侧限作用能有效地将荷载分布到更宽的底基层上，从而减少基层厚度，降低工程造价，缩短工期，延长使用寿命；用于加筋沥青或水泥路面：土工格栅铺设在沥青或水泥铺层底部，可减少车辙深度，延长路面抗疲劳寿命，还可以减少沥青或水泥铺面厚度，以节约成本；用于加固路堤坝迦坡及挡土墙：传统的路堤尤其是高路堤的填筑往往需要超填且路肩边缘不易压实，从而导致后期边坡雨水浸袭，坍塌失稳的现象时有发生，同时需用较缓的边坡，占地面积大，挡土墙也有同样的问题，采用土工格栅对路堤边坡或挡土墙进行加固可减少二分一占地面积，延长使用寿命，降低造价20—50%；用于加固江河海堤：可做成石笼，再与格栅并用，防止堤坝被海水冲刷造成塌陷，石笼具有渗透性，能减缓海浪冲击，延长堤坝寿命，节省人力物力，缩短工期；用于处理垃圾掩埋场：土工格栅与其它土合成材料结合使用处理垃圾掩埋场，可以有效地解决地基不均匀沉降、衍生气体排放等问题，且可**大限度地提高垃圾掩埋场的存储能力；抗低温性。在—45℃--—50℃反复冷热循环200次后，各项性能指标均满足要求，并已经过青藏铁路的考验，适用于北方的少冰冻土、富冰冻土、高含冰量冻土不良地质。

土工格栅在抗拉强度和张拉模量方面独具优势，凭借自身的物理特性土工格栅能将荷载和应力进行均匀的扩散。对沥青结构层来说，其徐变作用在一定程度上可以有效降低，进而防止沥青面层开裂；对软弱地基而言，可以大大减少作用于软基上的荷载压力。将土工格栅用于沥青面层中，因土工格栅具有分散压力的作用，在一定程度上减小面层的车辙深度。 

土工格栅的抗拉强度在高摩阻力的作用下不断增强，一定程度上增强了网面层在结构层材料的剪切强度以及整体性。 土工格栅行业进行了全面、细致的调研分析。    中国产业调研网发布的《中国土工格栅行业现状调研分析及发展趋势预测报告（2016年版）》可以帮助投资者准确把握土工格栅行业的市场现状，为投资者进行投资作出土工格栅行业前景预判，挖掘土工格栅行业投资价值，同时提出土工格栅行业投资策略、营销策略等方面的建议。 正文目录  **章 产品概述、规格及价格  1.1 产品统计范围   1.2 全球与中国市场土工格栅产量及增长率（2011-2020年） 

单向土工格栅在铺设过程时，应将格栅受力方向置于垂直于路堤轴线方向； 4.3、 土工格栅的搭接应牢固，在受力方向联结处的强度不得低于材料设计抗拉强度，且其叠和搭接长度不应小于300mm，U型钉的间距为2~3m；  4.4、土工格栅不允许有褶皱，应人工拉紧并采用插钉等措施固定土工格栅于填土层表面； 4.5、土工格栅铺筑后应及时填土（暴露时间不应超过48h），格栅上的**层填土应采用轻型推土机或前置式装载机逐段推进。一切车辆、施工机械只允许沿路基的轴线方向行驶，禁止直接在格栅上行驶；  4.6 、土工格栅上铺筑石灰土时，须采用场外拌和法施工。