材质 | Q235 | 产品类别 | 钢支座 |
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功能 | 桥梁减震 | 规格 | 齐全 |
适用范围 | 桥梁建筑工程 |
陆韵钢结构球较钢支座生产销售一体化
钢球支座的优点:
1、支座采用球面接触,接触面积大,压强低,传力均匀,体积小,用钢量小。
2、可万向承载,即可承受压力,拔力和任意方向的剪力。
3、可万向转动,以释放任意方向的弯距。
4、支座采用减振弹簧,可满足高烈度区工程结构的减振需要。
5、支座的受力部件均采用钢件,在200年内没有老化问题。
6、支座中采用PTEE制品,其磨擦系数很小,不老化,耐低温可达-150℃,保证了支座转动的万向灵活性及在北方寒冷地区的应用。
7、支座反力集中、明确、不随转角而发生变化。
8、支座的作用使下部结构(柱、墩)受力均匀。
9、支座的动、静刚度大,保证了车辆运行的平顺性。
10、支座高度低,对桥梁的结构设计有利。
陆韵钢结构球较钢支座生产销售一体化 钢支座安装:
1、安装前按设计要求及国家现行标准有关规定对产品进行确认。
2、安装前对桥台和墩柱盖梁轴线,高程及支座面平整度等进行再次复核。
3、支座安装在找平层砂浆硬化后进行;粘结时,宜先粘接桥台和墩柱盖梁两端的支座,经复核平整度和高程无误后,挂基准小线进行其他支座的安装。
4、当桥台和墩柱盖梁较长时,应加密基准支座防止高程误差超标。
5、粘接时先将砂浆摊平拍实,然后将支座按标高就位,支座上的纵横轴线与垫石纵横轴线要对应。
6、严格控制支座平整度,每块支座都必须用铁水平尺测其对角线,误差超标应及时予以调整。
7、支座与支承面接触应不空鼓,
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