材质 | 铸钢件 | 产品类别 | 盆式支座 |
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规格 | GPZ(II)3.0GD | 适用范围 | 桥梁 |
GPZ(II)减震盆式橡胶支座是一种具有消能减震的这个作用新型桥梁支座,适用于基本烈度为8度地域的桥梁工程。保管了原盆式橡胶支座承载力大、转动灵活、建筑高度低等一些好的优点,而且在橡胶板上增加了一个在这种的上表面设有一下消能板的钢衬板,并在单向活动支座中间钢板或这些的固定支座盆塞的下表面设有一上消能板,又在支座钢盆上缘口的槽口内设有一橡胶的这样的阻尼圈。这样,支座顶板与橡胶板上方的钢衬板这些之间,即上、下消能板之间构成了一个干摩擦面,在地震水平力作用下干摩擦面可以很好的来回滑动,消耗地震能量。在平常干摩擦面不滑移,阻尼橡胶圈也不会产生挤压变形。此外,在支座钢盆上缘口上设置的橡胶阻尼圈受地震力水平力等荷载作用后产生挤压变形,使地震能量得以释放。除具有消能减震作用外,由于该支座中间钢板或盆塞下部置于支座钢盆内,则地震时不会产生落梁现象,地震后对桥墩或桥台的受力也不会产生太大的影响。
影响橡胶支座质量的重要要素:
1.板式橡胶支座的这部分内部钢板:钢板是板式橡胶支座所用的承载力的保证,所以钢板在厚度上一定必须是要到达的规范,材质上一定**好是采用废品板材,根绝折弯板等,在处置上一定要很好的做到除锈,喷砂,从而保证橡胶与钢板的紧密粘接。
2.公路板式橡胶支座所采用的橡胶的胶质,这是影响板式橡胶支座质量的主要要素,目前由于市场竞争剧烈,客户压价凶猛,许多橡胶支座消费厂家就从这块降低本钱,采用劣质橡胶,这个从外观上能够看出一二,好的橡胶,外表油亮,黝黑,用手指按压能觉得到一点点弹性,质量差点的橡胶,外表发乌,没有光泽。但是胶质真正的好坏,就需求做实验,从抗压弹性模量和抗剪弹性模量等方面去判别。橡胶支座发货中
3.板式橡胶支座如今还没有完整完成自动话消费,硫化之前的步骤根本都是手工操作,下片,裁片,叠层等工序的好坏与工人的纯熟水平有很大关系。在硫化机上的硫化时间和温度控制也很重要,不同的规格的橡胶支座硫化时间是不一样的,假如达不到相应的硫化时间,那么就会构成夹生,里边的胶没有充沛硫化,影响产质量量。
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