保质期 | 六个月 | 按溶剂类型分 | 水性漆 |
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颜色 | 黑色 | 单件净重 | 50kg |
近日,中新社从中国移动湖北公司获悉,随着中国5G智慧高速公路项目落地湖北,目前正在规划选择该省境内高速路段进行前期的5G基站选址建设,同步进行智能收费测试。同时,5G智慧高速无人驾驶也进入申请测试阶段。
此前,中国移动湖北公司与湖北交投科技发展有限公司、中移(上海)信息通信科技有限公司在武汉签署战略合作协议,三方共同成立“湖北5G智慧交通联合创新实验室”,共同探索5G和物联网技术在智慧交通行业的创新应用,构建跨行业融合生态。
根据协议,实验室未来主要研究方向包括推进智能网联汽车在高速公路场景的技术试验、开展5G智慧高速公路示范段的共建和运营以及智慧高速公路的5G网络覆盖方案、整体信息化提升方案等技术标准验证、智慧高速相关终端产品的研发、设计等。
据了解,5G智慧高速公路的特征是与云计算、大数据和物联网、人工智能等新一代互联网技术融合,实现对高速公路透彻全面、实时准确的感知,掌握每段路、每辆车和每个结构物的现状并精准预测发展趋势。中国移动湖北公司总经理范秉衡表示,5G在智慧交通领域的应用,将进一步加快智慧交通产业化进程,给交通行业带来革命化的巨大变化。
2018年9月,湖北移动发起成立了华中5G联创行业应用开发实验室,牵头成立湖北省5G产业联盟,携手30余家**单位联合开展应用创新、合作推广,目前已在工业智能管理、车联网、民生工程等领域取得了诸多突破。截至2018年年底,湖北移动已在武汉建成31个5G基站。今年,湖北移动还将在全省投资10亿元人民币,建设2000个5G基站。
莱施克环保型液体卷材
一产品成分
莱施克环保型液体卷材是一种采用高分子聚合物乳液加柔性及耐磨硅酸盐干粉材料,天然沥青与石油沥青共混物中加入石油基活性反应物质经现场成型的新型复合型毡状防水材料,莱施克环保型液体卷材产品固化后成橡胶状高弹性无接缝,无接头的防水防腐层,为连续封闭体系。在顶面,平面,立面,斜面等各种干燥基面上粘接牢固。对任何形状复杂,管道纵横的部位都容易施工。具有高耐候性,抗紫外线老化,耐磨,抗拉强度高的特性。
二:与传统防水卷材施工对比
1传统防水卷材缺点:
防水卷材在防水施工中需根据防水基层的形状而进行量体截衣,对于外形复杂的基层需多块拼接,而防水卷材相互搭接处的粘结难度较大,多块拼接会影响防水层的美观;再则完全的密封将成为主要难题,漏水隐患较大、机会较多的就是卷材的搭接部位;另外,高档次的防水卷材具有几十年的耐用久性,但国内目前尚少与之相匹配的粘结剂,由于环境和粘结材料自身等因素往往提前失去粘结功能,由此而导致的防水失败将不言而喻;甚至,防水卷材在施工后的保护和漏水后的维修也是难题——裸露在外的防水层对外来的机械性损伤的预防十分重要,防水卷材与基层的粘结无论是满铺、点铺、条铺、空铺,卷材与基层之间都将是走水层,不管任何部位的贯穿性破损,脱胶、漏胶(那怕是只有一处),整个与其相连贯层面的防水功能都将全部衰失,如果不能找到破损和缺陷部位,则局部的修补就不可能,那么只有重做防水层。
2莱施克环保型液体卷材优点:
(1)、安全环保:施工过程中不动用明火和溶剂,采用素浆湿铺法施工,不产生任何有毒气体,不对施工人员和环境产生危害,无安全隐患,健康环保。
(2)、节约成本:可直接在混凝土上施工,省去传统的水泥砂浆找平层、节约工程成本。
(3)、施工简单、缩短工期:可大大缩短工期,及未平基面均可施工,无需底涂,施工自由度高,可使用人工涂刷,喷涂,是保障工期的较好产品
(4)、防水性能好:素浆湿铺法施工、密实不窜水、液体卷材能与结构混凝土有效融合,卷材出现任何局部破坏,水都会被限定在很小的范围内,不流窜,即使出现个别的渗漏点也会与破坏点一致,容易修复。
(5)、层厚容易按设计要求掌握,用材计算准确、施工现场管理方便,不易偷工减料, 建筑防水系统服务商层厚均匀,空铺时能有效地克服基层应力。
三产品特点:
1、低碳环保,防火阻燃,无毒无污染。
2、与防水涂料施工方法相似,施工简单方便,成本低,而且彻底的解决传统的成型卷材在阴阳角“十角八漏”的疑难问题。
3、与基面紧密相连,保温防水施工一体化,完全避免了成型卷材空鼓起壳的问题。
4、可于潮湿基面施工,无需加热现场冷施工,环境无特殊要求,彻底的预防成型卷材搭接,接缝,接头,平面空鼓,立面下滑,复杂部位操作困难等难题。完全取代于传统防水防腐材料(卷材SBS,APP,油毡)等问题造成渗漏水。
5、不仅防水而且隔热阻燃,是一种全天候、多功能一体化的新型防水材料。适用范围:广泛适用于屋面、外墙、阳台、室内、地下室、水池水库等各种须防水处理的部位。
四环保型液体卷材施工工艺:
(1)卷材防水层的基层表面应平整,不得有开裂,起砂等缺陷,管根及阴阳角处,应抹成圆弧或八字角。
(2)基层表面应具有一定的强度,以上人踩不坏为准,泛水应符合设计要求,施工环境温度应不低于5℃。
(3)找平层连接的地漏、管根、出水口、卫生洁具根部等边沿处,收头要圆滑,部件安装必须牢固,用密封膏封严,经检查并办完隐蔽工程验收。
(4) 工序对工程质量、成品保护具有决定因素。工序合理,可以大大减少对工程质量的影响,有利于成品保护,从而保证各项施工质量。莱施克环保型液体卷材工序的合理性与施工者有关,是生产管理者安排的问题。工艺流程的正确性与施工操作者有关,是生产操作者作业的问题。(即工长管工序,工人管工艺)。莱施克环保型液体卷材工程应按照有利于施工质量,符合环保型液体卷材施工规律的合理工序施工。一般宜按下列顺序安排施工。单位工程:先外后内,先上后下;层间:先顶、墙,再地面、踢脚。
对装饰施工部位的工序控制要求:
①内墙底灰必须成型后再抹面灰,大面、接搓不平,线角不直,不得罩面;
②内墙抹完底灰未安装好电气线盒,不得罩面; 地面工程必须在该楼该层内外墙面、天棚抹灰完成后,才能施工:
③屋面工程应在顶层外装修作业完成后进行
④工序施工时严格按照工艺流程进行,不能偷减工艺工序。按上述要求控制施工的工程,均有效地解决了装饰施工阶段工种多、人员多、材料多、机具多及交叉作业等不利因素,使装饰施工能够有秩序有节奏地平行流水立体交叉作业.对保证施工成品和质量,对工程质量有明显效果。
五包装规格:
20kg/桶10kg/桶 保质期12个月
fyt-1改进型桥面防水涂料标准化设计
标准化设计是保障全产业链完整性的关键,是实现工厂化预制的前提,能够有效控制工程质量和建造成本,为构件的系列化、通用化乃至多样化奠定基础。
国内技术水平较高的设计单位已开始了相关研究,部分单位已开展了钢结构桥梁通用图的编制,如中交公规院、河北省交通规划设计院、安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司、甘肃省交通规划勘察设计院有限责任公司等。河北省院主要编制25 米至40 米跨径钢- 混凝土工字组合梁和80 米、120 米、150 米波形钢腹板PC 组合箱梁通用图;安徽省院和甘肃省院主要编制中等跨径钢- 混凝土工字组合梁通用图。各省级设计院编制的钢桥通用图的理念、质量等尚待实践验证。
中交公规院以坚实的桥梁底蕴系统梳理了装配化钢结构桥梁通用图,完成了《装配化钢结构桥梁通用图编制指导意见》,涵盖了工字组合梁、箱形组合梁、上跨箱形组合梁、连续钢箱梁、下承式连续桁架组合梁、下承式连续钢桁梁、上承式钢拱桥、中承式钢拱桥、梁式人行天桥、中承式单肋拱人行天桥等。该系列通用图已经申报了多项国家专利。
中交公规院已于今年10 月发布了首批装配化钢结构桥梁系列通用图,包括6 种桥型50 套图,实现了BIM 参数化建模及出图。
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