不透水性 | 0.3Mpa,30min不透水 | 断裂伸长率 | 800 % |
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材质 | 单组份水性材料 | 形态 | 纤维状 |
形状 | 其他 | 规格 | 50KG |
等级 | 一级 | 抗弯强度 | 强 |
抗压强度 | 强 | 撕裂强度 | 强 |
防水产品类别 | 防水板 |
一、产品简介
AMP-100二阶反应型桥面防水材料成分:石油沥青与天然沥青共混物中加入石油基活性反应物质,单组份黑棕色粘稠液体。
材料适用范围:用于隧道路面、混凝土桥面、钢桥面、复合式路面以及特殊建筑的防水粘结。
二、产品特点
①AMP-100材料无毒、无味、无环境污染,冷施工;
②主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿,交联,使改性呈现出高聚物性能;
③涂膜干后,保持橡胶弹性,低温柔性;
④抗剪切力强,能经受桥面长期荷载而抗压的要求,可防止渗水造成结构破坏,延缓公路桥梁使用寿命。
二阶反应型桥面防水材料是桥面理想的防水材料,亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防潮。AMP二防水材料不仅有良好的防水性能,而且可吸收路桥面层应力和噪音,做为应力的吸收层;由于本身有一定的弹性和塑性变形能力,可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化,延缓使用寿命。
【公路桥梁隧道桥面抛丸施工方案】
一、桥面抛丸的原理。
桥面抛丸技术可以清除桥面水泥混凝土表面浮浆中的杂质,同时对混凝土表面进行整理,形成均匀的粗糙表面,以提高混凝土与沥青的结合强度。表面。它
桥面抛丸是一种高速旋转叶轮。叶轮 的磨料将通过导流轮和喷丸轮预加速。磨料将被送入刀片区域,然后以高速抛出。速度可以超过100m/s,也就是说,通过机械方法将喷射材料高速、一定角度地投射到桥面混凝土路面表面,使喷射材料能够冲击桥面混凝土路面表面,达到粗糙的效果。突出投影表面,去除残留物。
桥式机配有除尘器,除尘无尘,无污染。粉尘通过连接管进入集尘器后,通过滤芯的分离而滞留在集尘漏斗和滤芯表面。自动反吹集尘器通过压缩机提供的空气自动地对每个过滤元件进行清洗。*后,通过机内配套的除尘器的气流,对药丸材料和被净化的杂质进行净化。不要再循环。
二、施工准备。
1,桥面混凝土铺装层的质量应满足规范或设计要求。2。桥面(包括防护墙的根部)应平整、干净、干燥。不允许有空鼓、松动、蜂窝、亚麻、压载物、浮土、脱模剂和油污。表面强度满足要求。3,足够的工人、设备、容器和其他工具。
三、抛丸处理施工工艺
1、桥梁混凝土铺装层处理采用抛丸工艺,即利用抛丸机,抛除混凝土表面的浮浆.使用抛丸处理的表面粗糙均匀;不会破坏原混凝土结构和平整度,并且可以完全去除浮浆和起砂100%”创表面和暴露,但同时,不会引起集料的松动和微裂纹,为混凝土和沥青表面提供更好的粘结。
【施工要求】
底材必须坚固、平整、干净,无灰尘、油腻、蜡、脱模剂等以及其它碎屑物质;
所有小孔隙、砂眼可用堵漏王加入少许清水拌成湿团状,将其抹平;
涂刷浆料之前,可预先湿润底材,但不能有积水。
基层处理:新建混凝土达到设计强度,表面温度裂缝及自然收缩裂缝基本完成,基层表面不得有浮尘、污物、油脂、积水等,达到清洁干燥。
施工必需设备齐全、性能良好。
涂刷前将涂料搅拌均匀,施工过程中应保持间断性搅拌以防沉淀。
大面积涂刷前,先用小刷对经过处理的基层上进行涂刷2-3遍,然后可以进行大面积涂刷靠前遍涂料,一般3-6小时(但不超过24小时)可视温度而定,涂料实干后即可涂 遍、第三遍,直到达到理想厚度。AWP-2000F纤维增强型防水涂料
【产品规格】
50L单组份乳液
【包装材料】
外包装塑料桶装。
【用量参考】
防水膜干膜厚度为1mm时,其用量为1.5-2.0kg/m2,桥面涂膜厚度一般为0.5mm-0.7mm左右,其用量为1.0-1.5kg/㎡。实际用量视具体基面情况而定。
在正常贮存,运输条件下,保质期为六个月。
公司新闻:
2017年1月5日,岑溪至水汶高速公路正式通车运营,沿线收费站也开始开通收费,两广之间又增加一条便捷通道。岑溪至水汶高速公路是国家高速公路网规划中包头至茂名高速公路的重要组成部分,起于岑溪市东南思孟村,连接岑罗高速公路,途经岑城、大隆、水汶3镇,南通广东茂名信宜市,终点位于两广交界的陈金顶隧道。项目路线全长30.05公里,全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计行车速度100公里/小时,项目概算总投资24.42亿元。
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