邵阳市改进型FYT-1桥面**防水涂料

产品简介：
　　FYT-1桥面防水涂料是以多种橡胶共同复合对沥青进行改性，用水作介质，配制而成的水性防水涂料。
　　该产品无毒、无味、无环境污染，冷施工；**主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯
　　穿，交联，使改性呈现出高聚物性能；涂膜干后，保持橡胶弹性，低温柔性；抗剪切力强，能经受桥
　　面长期荷载而抗压的要求，可防止渗水造成结构破坏，延缓公路桥梁使用寿命。是桥面**为理想的防
　　水材料，亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防潮。该防水材料不
　　仅有良好的防水性能，而且可吸收路桥面层应力和噪音，做为应力的吸收层；由于本身有一定的弹性
　　和塑性变形能力，可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化，延缓使用寿命。

产品优点：

1.fyt-1桥面防水涂料有宽阔的温度适应性。在沥青混凝土施工作业时高温140℃～180℃不流淌,在低温—20℃～—30℃的动荷载作用下不脆裂；

2.fyt-1桥面防水涂料材料固化成膜块,成膜韧性好。由于材料中加入化学助剂,使材料在短时间内即可成膜,缩短桥面防水施工时间；

3.-1桥面防水涂料粘结力强,在配方中添加了渗透剂和增粘剂,提高了涂料的渗透能力和粘结性能,可将铺装层与桥面板粘结成一个整体。

4.fyt-1桥面防水涂料施工防水层后,桥面板与铺装层的剪切强度达到0.5~1.0Mpa,基层开裂2mm,涂膜不开裂；

5.fyt-1桥面防水涂料施工可操作性：冷施工作业,机械化,自动化程度高,材料无毒,不污染环境。
　产品特征：

　1. 施工工艺简单，施工可用机械喷涂也可人工涂刷，干燥快、工期短；

　2. 该防水层造价便宜，一般只需涂刷三遍即可达到防水效果；

　3. 粘结力强，在配方中添加了渗透剂和增粘剂，提高了涂料的渗透能力和粘结性能，可将铺装层与桥面板粘结成一个整体；

　4. 有宽阔的温度适应性，在沥青混凝土施工作业时高温140℃～180℃不流淌，在低温—20℃～—30℃的动荷载作用下不脆裂。
 

施工、运输和贮存：
　　1、施工工具准备：施工前应备好拌料桶、喷涂机械或**鬃刷。
　　2、基层要求：桥面板，梁混凝土强度达到设计标号、表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求，垂直排水管上口的标高应低于基层标高，排水口必须与基层安装牢固，不得有任何松动现象。
　　3、基层应干净、干燥、无积水。
　　4、基层处理：基面不得有尘土、浮灰、杂质、油渍等，做防水层前可用空压机、净水、去油剂等将表面处理干净，如有混凝土、砂浆等结硬杂物，应将其打磨掉。
　　5、防水层施工步骤：（以三涂为例）
　　1)涂刷前应将桶装涂料搅拌均匀。
　　2)大面积涂刷前先用小刷对漏口处做两遍涂料，对阴角部位加强涂刷防水涂料三遍，然后大面积刷遍涂料。
　　3)遍涂料实干后即可涂第二遍料。
　　4)第二遍涂料表干后涂刷第三遍涂料。
　　6、涂料用量：0.5-1.0kg/㎡，涂膜厚度一般0.5~0.8.mm，喷涂0.3公斤/㎡。
　　7、施工温度在0~35摄氏度为宜，雨天、冰冻期不宜施工。
　　8、包装产品用带盖铁桶包装，每桶重量为50kg

注意事项：

①. 在桥面板混凝土终凝之前,在混凝土表面进行有规则的,均匀的拉毛处理效果更好。

②. 桥面板混凝土强度至少达到设计强度的70%时方可进行防水层施工。

③.桥面伸缩缝,防撞墙伸缩缝,桥面排水口等防水,按桥梁结构防水设计另行处理。

④.施工温度以5℃～35℃为宜。气温小于5℃,雨天（包括预计施工后6小时之内要下雨）不得施工。

⑤. 防水层未完全干燥,不得上人行走及行驶车辆,防止尖锐物体划破防水层。