高架桥面防水层**材料 高聚物改性沥青桥面防水涂料

商家:
广州德西尼建材有限公司
认证:
普通商家
参考价:
200.00元/桶
地区:
广东 - 广州
类别:
涂料 - 路用轻工涂料
品牌:
德西尼  
产地:
广州  
型号:
DXN-0112  
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产品描述

 更新于 2022-09-22 11:43:31 查看商家信息
保质期12月 单件净重50KG
颜色棕黑色

高架桥面防水层**材料 高聚物改性沥青桥面防水涂料 商家直销

 

产品信息

 

产品名称: 高聚物改性沥青防水涂料 

 

规     格: 50kg 

 

使用部位: 路面桥面、楼房等工程防水 

 

光     泽: 暗黑色 

 

涂刷面积: 一平方0.5kg 

 

是否可调色: 否

 

技术直销标准:JT/T535-2004/JC/T975-2005 

    高聚物改性沥青防水涂料以石油沥青为基础,以SBS橡胶为改性剂天然纳米材料为填料,并辅高分子聚合物配方生产而成的水性防水涂料。具有优良的施工使用性能,涂膜弹塑性、低温柔韧性及抗老化性优良,不但具有优良的耐水性、抗渗性,且涂膜柔软、具有 防水卷材的功效, 又有施工方便,湿基层可固化成膜、粘结力强、 可抵抗压力渗透、特别适用于复杂结构, 可明显降低施成本, 用于各种材料表面, 为新一代环保防水涂料。

     

     

    •  

    • 适用范围

    •  

    • 产品**于高速公路桥梁、城市立交桥和铁路桥梁等防水工程,还适用于建筑物屋面、地下、隧道工程防水。

    •  

    • 高架桥面防水层**材料 高聚物改性沥青桥面防水涂料 商家直销示例图9

    高聚物改性沥青防水涂料的特点及优点

    •  

    • 1、无需保护层,耐水性,耐候性优异;

    • 2、该涂料具有良好的防水密封性及蒸汽透气性;

    • 3、立面和顶面施工不流淌,施工工序简单,工期短;

    • 4、无溶剂环保产品,无毒、无害、无污染,耐化学腐蚀;

    • 5、涂膜粘结性强及柔韧性高,能在潮湿或干燥的多种材质的基面上施工;

     

     

     

     

    【使用(施工)说明】

     

    • 步骤一:

        基面    
      (1)底层必须坚固、平整、干净,无尘油腻、等以及其它碎屑物质;

      (2)小孔隙、砂眼可用堵漏王将其抹平;

      (3)涂刷浆料之前,可预先湿润底材,但不能有积水

       

    • 步骤二:

      基层处理:新建混凝土达到设计强度,表面温度裂缝及自然收缩裂缝基本完成,基层表面不得有浮尘、污物、油脂、积水等,达到清洁干燥。 

    •  

    • 步骤三:

      施工必需设备齐全、性能良好 。                                                       

    •  

    • 步骤四:

      涂刷前将涂料搅拌均匀,施工过程中应保持间断性搅拌以防沉淀 

    •  

    • 步骤五:

      大面积涂刷前,先用小刷对经过处理的基层上进行涂刷2-3遍,然后可以进行大面积涂刷 遍涂料, 

    •  

    • 步骤六:

      小时(但不超过24小时)可视温度而定,涂料实干后即可涂 遍、第三遍,直到达到理想厚度。

    •  


     

    嘉涂丽防水工程有限公司 

    售后说明

    • 1、物流配送

           广州嘉涂丽防水工程有限公司坐落在广州从化区,周边有全国**发达的物流体系,华南、华东、华中、西南三天必达,其它区域基本在5天内到货

    • 2、付款方式

           预付30%的订金,货到当地接到物流公司电话通知取货时付清尾款提货。

    • 3、退换货政策

           因公司产品质量问题造成的退换货,公司有负责更换有质量问题的产品,但不负责由此造成的其它损失 

    • 路桥新闻:

    • alt

        10月30日晚上20点30分,云南格巧高速公路关键控制性工程双河特大桥巧家岸边跨顺利实现合龙。

        双河特大桥桥梁全长705.6米,采用56+152+356+140米高低塔组合梁斜拉桥,主梁采用散件对称悬臂拼装施工工艺。此次合龙段将QBL10、QBL11节段组合,总重量达1348吨,采用支架顶推滑移至QBL9号梁段端头进行合龙。钢梁节段吊装重量大,施工工艺复杂,具有结构体系风险大、线性控制难度大、安装精度要求高、定位困难等特点。为保证大桥边跨顺利合龙,项目部制定详细施工方案,召开专家评审会,现场技术人员克服高空作业、大风、高温等不利条件,合龙前通过对合龙口的标高和平面位置以及现场温度进行连续观测,**终选择夜间温度恒定在15℃时进行顶推合龙,保证了大桥的合龙精度偏差在3毫米以内。

        双河特大桥是目前云南省**大的高低塔组合梁斜拉桥。索塔上部采用折H型塔,2号索塔高229米,3号索塔高170米,是目前云南省在建桥梁桥塔**高,已建成桥梁第二高的桥塔。主梁全宽28.7米,建成后桥面距双河谷底垂直距离190米高。白鹤滩水电站蓄水水位达到**高水位时桥面距水面**高处45.7米。届时索塔将被淹没81.6米和37.6米,淹没深度排名国内第二位。

        此次巧家岸边跨主梁率先实现合龙,将巧家侧主桥与主线隧道完整的连为一体,取得了大桥建设的又一重要阶段性成果。项目部将持续不断努力,保证大桥在11月底顺利实现全桥合龙。

    •  

     PB-2聚合物改性沥青桥面防水涂料
    PB-2聚合物改性沥青桥面防水涂料

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