AMP-100二阶反应型桥面防水涂料是以特质的重交沥青为基料，添加优质橡胶和树脂材料改性而成的水性防水涂料，是以高聚物乳液为主要成膜物质，添加多种功能助剂反应而成的水性防水涂料。在桥面防水涂料方面属国家推荐使用的新型防水涂料，其防水性能优、耐候性好、施工简单方便等特点，得到广大施工单位的高度认可。

使用范围：用于桥面防水，可防止由于混凝土桥面渗水而引起的钢筋腐蚀，提高梁体的使用寿命。

指标要求：符合《建材行业JC/T975—2005》标准，也符合《交通行业JT/T535—2004》标准。

【路面抛丸】

注意事项：1）材料施工温度5℃以上。 涂料使用前须搅拌均匀。2）雨天不能施工，五级风以上不能施工。3）0℃以上储存、运输，避免暴晒，储存期六个月。

1、有宽阔的温度适应性。在沥青混凝土施工作业时高温140℃～180℃不流淌，在低温—20℃～—30℃的动荷载作用下不脆裂；

2、材料固化成膜块，成膜韧性好。由于材料中加入化学助剂，使材料在短时间内即可成膜，缩短桥面防水施工时间；

3、粘结力强，在配方中添加了增粘剂和渗透剂，提高了涂料的粘结性能和渗透能力，可将桥面板与铺装层粘结成一个整体。

4、施工防水层后，铺装层与桥面板的剪切强度达到0.5~1.0Mpa,基层开裂2mm，涂膜不开裂；

5、施工可操作性：冷施工作业，自动化程度高，机械化，材料无毒，不污染环境。

【施工方式】

A、基层处理：可采用清渣机、抛丸机、铣刨机等机械设备处理桥面板，要求表面干净、平整、无浮浆，无明水。桥面板泄水口、防撞墙边角等处特殊部位做加强处理。

B、喷涂施工：喷涂若干遍，涂料施工厚度达到标准要求。

C、成品保护：未实干前禁止行人及车辆行走。

【防水层喷涂施工】

高速公路施工中**常见的桥型为预应力混凝土梁桥。上部构造多采用先张法预应力空心板和后张法预应力箱梁，上跨道路桥梁多采用现浇箱梁。下部构造采用柱式墩台。基础采用钻孔灌注桩。控制点应在桥梁中线两侧间隔均匀分布，导线各边长大致相等，建立通视情况良好的导线控制网。放样时每点至少有两个控制点做后视，便于校核。