品名 | 不锈钢无缝管 | 规格 | 齐全 |
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材质 | 304 | 外径 | 齐全 mm |
壁厚 | 齐全 mm | 形状 | 圆管 |
用途 | 各行各业 |
不锈钢无缝管生产厂家 不锈钢无缝管厂家兴化市万港不锈钢制品厂对于即将到来的八月份行情,304不锈钢管价格仍不具备大幅回落的基础,震荡向上的格局短期内仍难改变。一方面,对于近期总理提出积极财政政策要更加积极的指导方针,基建投资发力在八月是可以预见的;另一方面,环保持续发力对供应端不断施压也是304不锈钢管价格难有大跌的又一砝码。但就目前而言,由于304不锈钢管价格处于年内高位,且需求存在地区差异性,盲目追高仍存在较大风险,不建议重仓操作。**后的一个问题,也是大家比较关注的,也是**近比较热的一个话题,就是有关两广项目建设的启动,究竟会对钢铁产业带来哪些影响?
1.据消息,两广项目以压缩钢铁产能为前提:广东累计压缩粗钢产能1614万吨,利于缓解供给压力。
2.两广项目发挥沿海优势,资源、能源以全球配置为主,大力发展循环经济,实现节能减排,推进不锈钢无缝管产业结构调整和发展方式转变。
3.供需矛盾可能迎来缓解,但也面临不确定因素,巨额的淘汰产能需要一定过渡衔接,新上马项目能否顺利落地等。
4.大型沿海钢铁基地的突出优势是,依港建厂,具有物流成本优势,原料(铁矿石、焦煤)和不锈钢无缝管成品运输费用减少。
5.全力打造全国先进的石化、造船、钢铁和能源四大临海工业基地,并形成珠三角、粤东和粤西3个各具特色的海洋经济区。
近几年,我国不锈钢无缝管的生产和加工技术飞速发展,我国工业体系,包括工业体系之间的相互关联也越来越紧密,这就推动了我国高端装备制造业的发展和一些重要技术的研发,不锈钢无缝管行业也面临着非常光荣而艰巨的任务。我国钢产业的发展经历了一个从无到有的过程,应该说,中国改革开放给我国经济发展、国民经济各个工业体系带来了前所未有的机遇,没有任何一个国家有这种发展速度和发展规模。由此可见,我国正在由钢铁大国向钢铁强国转变。
经过2019年12月份的持续下跌后,目前螺纹钢现货价格处于较为平稳的状态,而螺纹钢期货波动则较为频繁。在春节前半个月这个节点,钢贸商们是否已经开始冬储呢?他们是否看好来年行情?
在目前的行情走势之下,钢贸商们对于冬储的态度也出现了分歧。北京中恒聚达科贸有限公司总经理刘迎平表示,去年公司做了不少冬储,但对于2020
年的行情并不是太看好,今年不准备主动冬储了。他表示,因为国家的经济形势不太乐观,钢材产量还在不断增加,而需求方面有下滑的迹象,尤其是房地产行业,
从目前房地产商的拿地情况来看并不乐观,因此2020年的需求将有不小的减少。周围不少人都担心2020年上半年钢价会出现下滑,所以目前对冬储积极性都
不太高。从供给角度看,2020年新建的置换产能不容忽视,高利润导致的高产量,会在需求不及预期的时候再次形成矛盾积累,只要价格长期处于高位,就会启动下跌行情来修复。不过,随着钢铁行业集中度的不断提升,钢厂对价格的掌控能力,以及下游对价格的的引导能力也在不断加强;另外,占据产量份额20%以上的短流程电炉钢具有很强的弹性,一旦市场价格破位边际成本,也会自我调节供给,从而对钢价形成一定的托底作用。因此,我们既要防范钢价推高后积累的风险,也无须对钢价过度看空。
目前,国内主要的汽车用钢生产企业能够按照不同的国内外先进标准进行生产,产品质量较好,能够满足国内大多数车型用钢需求。但在汽车用高强度钢生产领域,国内钢铁企业生产的304不锈钢无缝管、317不锈钢无缝管等产品在质量稳定性和性能一致性方面,与浦项、新日铁等国外优秀钢铁企业的产品相比,仍有较大的差距。
因此,当新能源汽车工业发展到一定阶段后,随着市场对304不锈钢无缝管需求的改变,将会倒逼钢铁生产企业加大研发力度,转变304不锈钢无缝管的产品结构,生产出符合终端用户需求的产品,这样才能**终赢得市场,提升企业竞争力。
从成本端看,供给侧改革对于钢铁行业的影响接近尾声,原料端对钢厂利润的挤压作用趋于明显,但钢厂也有更多手段调控利润水平,比如,在成材降价时,向上游行业表达诉求,压缩原料采购价格;比如,发挥区域钢厂的“协同作用”,调控本地市场销售价格;比如,利用期货等金融工具对冲风险等等。我们预计,虽然供给侧红利导致的暴利时代已经终结,但2020年钢企仍能维持正常的利润水平,全行业年均利润较2019年下滑幅度会明显收窄。
总体而言,2020年,我国钢材市场供应量将继续增加,但国内终端需求增速或放缓,出口面临较大的压力,市场供需或由紧平衡转向供给适度宽松。波动还会频繁,区间继续收窄,我们预测,2020年度国内建筑钢市在前高后低的基调下,将呈现不规则的“M”运行趋势,全年度均价同比有所下滑,钢材指数年均降幅在200元/吨左右,年度价格高峰节点或在一季度和三季度出现。具体来看,春节之后市场会有一波囤货推升行情,而一季度后期随着库存达到峰值,部分区域需求启动滞后,钢价承压下行可能性大;进入二季度后,供需同步启动,钢价或呈现震荡走势;三、四季度原料价格重心下移,钢价将出现调整,但政策面托底因素发挥作用,低位仍有机会抬升;全年关注环保政策和置换产能对供应端的影响。
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