保质期 | 12月 | 单件净重 | 50KG |
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颜色 | 棕黑色 |
连日来,广西北部湾投资集团有限公司直属企业广西新发展交通集团有限公司坚持“两手抓、两不误、两手硬、两必胜”的理念,多措并举,迅速掀起了春节后复工高潮。目前,9个高速公路项目全面复工,万余名参建人员进场作业。
据悉,新发展交通集团是广西北部湾投资集团子公司,负责贺州至巴马、大塘至浦北、吴圩至隆安等广西重大工程项目投资建设,建设总里程约1587公里,总投资约2051亿元。
注:本报价为虚假,仅供参考,以实际发货量与实物为准,欢迎来电咨询。
技术指标:符合JC/T975-2005《道桥用防水涂料》标准。
德西尼AMP-100桥面防水涂料检测指标
序号 检验项目
标准要求 检验结果 单项判定
1 延伸性,mm ≥6.5 7 合格
2 断裂延伸率,% ≥800 806 合格
3 低温柔性(-25±2)℃ 无断裂纹 无断裂纹 合格
4 干燥时间,h 表干 ≤4 2 合格
实干 ≤12 8 合格
5 不透水性 0.3MPa,30min不渗水 0.3MPa,30min不渗水 合格
6 粘结强度(25℃),MPa ≥1.0 1.12 合格
7 剪切强度(25℃),MPa ≥1.0 1.07 合格
8 耐热性(160±2)℃ 无流淌和滑动 无流淌和滑动 合格
9 热碾压后抗渗性 0.1MPa,20min不透水 0.1MPa,20min不透水 合格
10 抗冻性 20次循环不开裂 20次循环后不开裂 合格
【施工工艺】
该涂料是在JT/T535-2004和JC/T975-2005标准的基础上改进而成的。
2、施工工具准备:施工前应备好拌料桶、喷涂机械或**鬃刷。
3、基层要求:桥面板、梁混凝土强度达到设计标号、表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求,垂直排水管上口的标高应低于基层标高,排水口必须与基层安装牢固,不得有任何松动现象。防水基层应干净、干燥、无积水。
4、基层处理:桥面不得有尘土、浮灰、杂质、油渍等,铺防水层前可用空压机、净水、去油剂等将表面处理干净,如有混凝土、沙浆等结硬杂物,应将其打磨掉。
【适用范围】适用于高速公路桥梁、城市立交桥及桥涵等防水工程。
【售后服务】物流配送:广州嘉涂丽建材有限公司坐落在广州市白云区,拥有全国**发达的物流网络体系,华南、华东、华中、西南三天必达,其它区域基本在5天内到货。
声明:本产品使用超出厂商控制,本公司仅承担更换有问题产品的责任,不承担由于不正确使用而引起损失的责任。
自2月10日起,贺州至巴马高速公路、大塘至浦北高速公路、吴圩至隆安高速公路、融水至河池高速公路等多个自治区重大项目相继恢复施工生产,做到了让施工现场“活”起来、设备“动”起来、气氛“热”起来,形成了大干快上的良好局面。
发起年内通车冲刺
按照工作部署,新发展交通集团负责的大塘至浦北高速、昭平至蒙山高速、融水至河池高速要在年内实现通车,参建人员们信心满满,铆足干劲投入到新一轮的施工建设中去,为项目按期建成通车继续不懈努力。
融河高速关键控制性工程融江特大桥施工现场机械轰鸣、人头攒动。两台塔吊高耸于融江之中,忙碌地吊运着各类施工材料,承台上工人们正忙着拆卸、转运各类施工材料,为主桥挂篮模板拼装施工做着**后的准备。
因抢抓工期需要,大浦高速灵山段及主要控制性工程春节期间维持施工,疫情防控期间采取封闭施工的方式,组织春节未返乡人员和进场确认健康人员持续不间断推进各施工点复工,以点带面、逐个击破,复工率达80%。当前,大浦高速累计完成投资约57亿元,占总投资52%。
在昭蒙高速水稳上基层摊铺现场,10余辆载满水泥稳定碎石料的装卸车有序等候卸料,十几名配戴口罩、头戴安全帽、身穿反光衣的工作人员在摊铺机前后紧张有序地开展着摊铺作业。当前,项目各大预制厂、钢筋场恢复正常作业,水稳摊铺作业有序推进。昭蒙路建成通车,将结束蒙山县不通高速历史。
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