FYT-1桥面防水材料 桥梁防水使用说明

产品简介：

FYT-1桥面防水材料,是促进剂,强附剂,引发剂,S剂的作用下聚合交联,可以说是一种新型的戊二烯橡胶改性沥青涂料,是目前国内仅有的新型产品,它兼有橡胶和聚联后沥青的双重防水特点,抗老化能力强,常温施工干燥后,能形成高质量的防水弹性膜,可以粘附于潮湿基面,无异味,不燃烧,对环境无污染,无毒,施工简便。

防水材料检验报告

产品特点：

（1）延伸性能：该涂料具有软橡胶的弹性,拉伸后能恢复原状。

（2）粘附性强

（3）耐热性：FYT-1聚合物沥青防水涂料在170℃时5小时恒温,垂直表面不流淌,不起泡,没有任何变化。

（4）耐低温柔性试验：该涂料在-20℃时还是较软的,不会变脆,在Φ10mm的圆棒上围绕无任何裂纹。

（5）不透水性：对1mm厚的涂料层做实验结果表明,该涂料层完全防水,技术指标0.1Mpa/30min不透水。

（6）耐化学性能实验：耐盐溶液,弱酸和碱性物质性能很好。

（7）溶水性：该涂料在液体状态是完全可溶的,干燥后是不可溶的,形成独特的高分子改性沥青防水弹性涂膜。

适用范围：

适用于混凝土,砂浆,陶瓷,工业及民用建筑屋面防水,地下工程和桥面防水防潮,还可防腐和防水隔离层。

施工工艺：

1,基层应平整,坚实,无起砂,无裂缝,灰尘,油污,无明显水渍。

2,特殊部位可用无纺布或玻纤布做加强处理。

3,阴阳角抹成圆弧,圆弧半径≥50mm。

4,对有缺陷的基层进行妥善处理。涂膜施工前彻底清除杂物,灰尘,油污。

5,混凝土表面要进行拉毛,刨铣或抛丸处理。

6,桥面含水率不应>15%。

施工方法：

1,可采用刷,滚或喷涂方式,应分层分遍涂刷,宜3～4遍完成。

2,后一遍要在前一遍固化成膜且垂直于前一遍的方向进行。

3,一般间隔时间为4 h～7h（视气温而定）。

4,厚度1.0mm涂膜,涂料总用量(2.2 ～2.6)kg/m2。

5,在摊铺沥青前可采取在防水层表 面撒布细粒沥青混合料的方法做成隔离层,以防涂膜受损。

注意事项：

1,在桥面板混凝土终凝之前,在混凝土表面进行有规则的,均匀的拉毛处理效果更好。
2,桥面板混凝土强度至少达到设计强度的70%时方可进行防水层施工。
3,桥面伸缩缝,防撞墙伸缩缝,桥面排水口等防水,按桥梁结构防水设计另行处理。
4,施工温度以5℃～35℃为宜。气温小于5℃,雨天（包括预计施工后6小时之内要下雨）不得施工。
5,防水层未完全干燥,不得上人行走及行驶车辆,防止尖锐物体划破防水层。

注意事项
　　⊙施工前应将棕刷、毛刷充分浸润，使其柔软涂刷流畅。
　　⊙气温低于0℃以下或高于35℃不得施工（应避免高温施工）。
　　⊙贮运温度-35℃～5℃为宜。
　　⊙应选择4小时内无雨雪天气施工。
　　⊙涂膜未干燥或未铺装沥青层前，严禁踩踏和汽车行使。
　　⊙施工工具用完后马上用水冲洗干净，以备再用。
　包装、保存期
　　50kg塑料桶或200kg铁桶包装，保存期6个月。