为了在建设城市的同时，保证城市环境的优美，提高市民对市容环境的满意度，为加快推进PVC围挡改造提升工作，市住建局组织召开了全市动员会，对改造提升工作进行了具体部署：制定专项实施方案，对重点区域、重点项目实施“样板先行”，样板验收通过后，方可大面积实施；将PVC围挡设计、实施方案列为施工许可审查内容，保障新开工项目全部按标准实施；成立督办工作组，分区包干，建立周报制度，开展“扫街”式巡查督查。

     目前，全市PVC围挡提升工程已初见成效，据统计，当前全市需要进行PVC围挡改造提升的项目共971个，共计380余公里；目前，已完成634个项目，约170余公里。其中位于城市主干道两侧的项目已完成90%以上，并将在春节之前全部完成。其余改造项目将于3月底前全部完成。

     为进一步提升建设工程施工PVC围挡的设计、建造、管理水平，打造与现代化国际化创新型城市相匹配的城市景观，去年11月，经市政府批准，市住建局发布了《深圳市建设工程施工PVC围挡改造提升工作方案》（简称《方案》）和《深圳市建设工程施工PVC围挡图集（试行）》（简称《图集》），指导改造提升工作。市委宣传部也专门针对施工PVC围挡改造提升工作，发布了15组在PVC围挡上使用的公益广告画面。此次PVC围挡改造提升工作结合深圳地域特点、环境风貌、城市定位等方面因素，按照“安全、绿色、美观、实用”的原则，从选材、结构、外观、标准等方面进行综合提升。美丽的风景图画、宏伟的城市景观图、隽永的诗词古训，如今深圳的施工PVC围挡已经成为了靓丽的城市一景。

     新PVC围挡在材料选择上，淘汰了易变形、稳定性差的彩钢板PVC围挡，采用PVC、钢材（包括轻钢）、预制混凝土、砌体等更加安全可靠的材料；贯彻绿色环保的理念，选用PVC、钢材、预制混凝土等可重复周转的材料，避免资源浪费；选用砌筑式PVC围挡，则应采用建筑废弃物再生制造的砌块，实现建筑废弃物的减排。在结构安全方面，选用更加稳定的结构形式，考虑防撞措施，并结合深圳地区台风多发的气候特点，统一按照抵抗12级台风的风压值进行结构安全性验算，保证PVC围挡的使用安全，并增强PVC围挡的台风防御能力。

     外观形式上，统一了PVC围挡高度，通过墙体、立柱、压顶等构造的组合，结合通长式、分幅式、居中式宣传画面的需要，对每种材质（PVC除外）或结构形式提供不同风格的外观形式，并结合城市区域特点，提出各自的适用范围和选型参考指导意见。在实现整洁美观的同时，也实现通区域性的协调统一。同时，在实用性上，充分考虑施工的便捷性和成本的经济性，并且提供多种形式的PVC围挡，满足不同工期、不同工况的实际需求。

     PVC围挡提升改造工程使地铁施工PVC围挡成为深圳一道靓丽的风景线，很多地铁施工PVC围挡设计结合了深圳开放、创新、现代、滨海的城市的特征和公益宣传的要求，在构造形式统一的前提下，不同区域环境进行了不同特点的外观设计，并通过外观装饰使钢结构式PVC围挡形成统一的风格；PVC围挡立柱顶端设置统一灯饰，灯具采用矩形灰色灯具，与PVC围挡立柱统一协调，造型简洁大方美观。即使在夜间，工地边界也显得非常清楚。PVC围挡上宣传画采用风景画加公益广告的方式，位于PVC围挡中间位置，PVC围挡四周留白，造型简洁，便于更换，且每次需更换公益广告数量较小，减少了成本。这种安全美观的施工PVC围挡受到了很多市民的点赞。