聚合物改性沥青胎体增强型防水涂料桥梁施工工艺

随着防水行业的快速发展，嘉涂丽防水依托强大的品牌优势、系统化的市场操作模式、成熟的服务体系，带领各代理商、经销商取得巨大的成功，目前覆盖全各地代理商、经销商200余家，渠道遍布全各县、市级。

产品特点：

1、本产品其状如乳液型，使用喷刷，PB-1桥面隧道工程整修参考用料施工简单，，可在表面形成膜层，它具有功能独特和应用广泛的显着特点；

2、PB-1桥面隧道工程整修参考用料防水性能优越经它处理过的外侧面、墙面如穿上了一件憎水外衣，雨水落在上面会呈水珠状自然滚落，如荷叶滚落水珠一般，而墙面则始终处于干燥状态，因而可以有效酶变和泛碱；

3、透气性好。可将外侧面、墙体面潮气释放出来，就像健康人的皮肤，故又被称为呼吸性防水涂料；

4、施工简单，防潮、防酶效果显着。可保证建筑物外侧面不长青苔，建筑物表面一经该产品处理，在外界的下可保持室内干燥，尤其适宜桥梁、涵洞、高层建筑、粮库、住宅、档案室、图书馆等装饰涂层的表面处理，PB-1桥面隧道工程整修参考用料能大幅度涂层的防水保色和抗污染能力，用于瓷砖、马赛克饰面接缝上，因其吸水率低，冬天不会存水结冰，产生，可防止瓷砖、PB-1桥面隧道工程整修参考用料，马赛克的剥落，用于纪念性碑塔等天然石料上，能防止青苔生长，保持表面清洁。

施工流程：

A 涂膜底涂：将涂膜材料均匀涂刷在基层表面上,涂刷时不得堆积或露白见底,涂布量以0.2~0.3kg/m2为宜,底涂固化5h以上,才能进行下道工序施工。

B 防水涂层施工：涂膜材料涂刷应少量多次,使涂膜厚度均匀,减少泡一次涂布量0.4~0.5kg/m2为宜,厚度约为0.4~0.5mm。涂完首遍后,一般需固化5h以上,至指触基本不粘时,再按垂直方向进行 遍涂膜底板与墙连接的阴角部位,宜铺设纤维无纺布进行增强处理。管道,设础漏四周,地面阴阳角应增强涂刷,墙面离地面三十公分以内都要涂膜,并应涂刷3~4遍。对平面基层以涂刷2~3遍为宜。根据国家规范防水涂膜厚度以不小于2mm为合格。

注：涂膜材料必须符合设计和规范标准,涂膜的涂刷方法,搭接,收头应符合规定,涂膜底膜应粘结牢固紧密,接缝严密,无损伤,空鼓等。防水层应涂刷均匀,与基层粘结牢固,表面平整,不得有流淌,皱折,鼓泡,露胎体和翘边等缺陷

注意事项：

1、施工前应将棕刷、毛刷充分浸润，使其柔软涂刷流畅。

2、气温低于0以下或高于35不得施工（应避免高温施工）。

3、贮运温度5-35为宜；应选择4小时内无雨雪天气施工。

4、涂膜未干燥或未铺装沥青仝前，严禁踩踏和汽车行使。

5、施工工具用完后马上用水冲洗干净，以备再用。

包装：一般采用50kg塑料桶包装,保存期6个月。

图为，黄河一号旅游公路芮城段正在紧张施工中

　　近期以来，运城市交通运输部门统筹推进疫情防控和复工复产工作，聚焦省、市部署实施的重大工程项目，加快推进黄河一号旅游公路建设，助力黄河流域生态保护和高质量发展。

　　据了解，截至3月26日，该市沿黄8县（市）黄河一号旅游公路已全部复开工，复开工项目9个、里程177.5公里，返岗人员361人。今年黄河一号旅游公路建设任务为35个项目383公里，现已新开工39.2公里，其余项目已完成立项和施工图设计，正在进行财政评审和招投标工作，确保今年年内主线支线全部开工建设，力争五年任务四年完。