HM-1500桥面防水涂料品牌

是一种桥面渗透结晶型防水剂，HM-1500桥面防水剂防水抗渗材料，它是以锂基氟硅酸盐溶液为基料，加入助剂，经混合反应而成，具有渗透性，可封闭水泥砂浆与混凝土毛细孔道和裂纹功能的防水剂。含有催化剂、载体的复合水剂溶液，可直接喷涂于混凝土表面，渗入混凝土或砂浆内部，与混凝土中的游离碱类物质，在催化剂作用下产生化学反应，偶联生成不溶于水的凝胶体，HM-1500桥面防水剂从而堵塞内部孔隙，封闭毛细通道，在混凝土内部形成较久性防水层，成为混凝土整体结构的一部分，使其具有防霉、抗风化、耐酸碱侵蚀等功能，起到密封、防水，保护混凝土的作用，并增强混凝土及表面层的密度和硬度，达到较久性的防水功能。　

特性如下

1、具有长久的防水作用：施工后的防水涂层中固化物与混凝土结构材质相同，实践证明，在正常气温下，HM-1500桥面防水剂28天后活性化学物质能使渗透结晶深入混凝土结构内部一般为15～40mm（砼结构密度疏，渗透深度大），因有 成份已深入渗透到结构内部，其防水作用长久。

　2、具有极强的耐水压能：经渗透入C25以上混凝土结构中，养护28天后能长期承受强水压。

　3、具有独特的自我修复能力：是无机防水剂，所形成的结晶体不会老化。HM-1500桥面防水剂渗透结晶多年以后遇水仍能激活水泥，产生新的晶体将继续密实、密封小于0.3mm的裂缝，完成自我修复的过程。

　4、具有防腐耐老化，保护钢筋的作用：渗透结晶能自我修复0.3mm以下的裂缝，使混凝土结构更加密实，HM-1500桥面防水剂增加结构强度，而且产品中氯离子含量≤0.01，从而较大程度降低混凝土中的化学成份对钢筋的锈蚀程度，使钢筋免受弱酸碱的侵蚀，具有防腐耐老化的性能，延长使用寿命。

HM-1500桥面防水剂作用效果：

使用（施工）说明

• 步骤一：

  1.基层处理： 基层应预先清理干净并充分修补裂纹。喷适量水使基面湿润。

• 步骤二：

  2.用毛刷或喷雾器将原液均匀喷涂于基层，并确保表面饱和均匀；防止有遗漏之处。一般混凝土用量0.3-0.5公斤/平方米。喷涂二遍，注意应当24小时内适量的水养护

• 步骤三：

  施工后的器具可以用清水清洗。

  　

  安全提示 本品无毒、不燃。不要在铝制品、釉面或玻璃的表面使用，否则影响表面光洁；万一偶然接触，立即用清水冲洗。

• 步骤四：

  施工后的器具可以用清水清洗。

  　

  安全提示 本品无毒、不燃。不要在铝制品、釉面或玻璃的表面使用，否则影响表面光洁；万一偶然接触，立即用清水冲洗。

• 步骤五：

  ◆ 注意事项
  ◎ 喷涂前应搅拌均匀。
  ◎ 预计涂料未表干前会下雨不能施工。
  ◎ 施工过程中，严禁乱踩未干防水层，不准穿钉子鞋进入工作面。
  ◎ 严禁饮用，注意身体保护。
  ◎ 施工温度在0-35℃为宜，雨天、冰冻天气严禁施工。
  ◆ 包装、运输和贮存

  　

  包装：50kg塑料桶

  运输：本产品属一般化工产品，无毒不易燃。

  贮存：贮存在0℃以上的仓库，避免阳光暴晒，贮存期为12个月。

• HM-1500桥面防水涂料施工现场：

3月31日，在常州海事局的精心维护下，常泰长江大桥主塔基础#6墩钢沉井开展接高施工，钢沉井高度“长高”8米，这是继首次井壁混凝土浇筑后，工程建设取得的又一重大进展。上午十时许，在江面#6墩沉井施工作业现场，首块钢沉井接高段随着浮吊船起重臂的缓缓升起，接高段被平稳落在#6墩钢沉井之上。

　　为确保此次钢沉井接高段施工作业安全，常州海事局靠前作为，主动服务。一是全面做好施工船舶安全核查工作，对两座主塔基础13艘施工船舶100%准入核查，发现并督促整改4项问题。二是加强现场维护工作，一方面由海巡艇实施船流高峰时段现场驻守，开展交通督导工作，另一方面强化对警戒船舶现场监管，督促并整改完成警戒船舶AIS设备显示异常、甚高频设备缺陷等问题。三是做好信息预警服务，在刚刚过去的一轮寒潮大风天气过程中，常州海事局与常州市气象部门预警信息联动，并及时发布预警信息9次，累计3400余条短信，通过指挥中心广播系统播发安全信息200余次，全力做好信息服务工作。

　　据了解，此次钢沉井接高作业是大桥主桥墩首次接高，相关配套工作需持续近70天左右，两座主墩基础钢沉井共投入施工人员430余人。按照计划，现场将进行多次井壁混凝土浇筑、接高段吊装、模块焊接及吸取下沉工作。此次接高模块分为4大块，其中**大块是20米×50米，高8米，重量为390吨。

　　下一步，常州海事局将结合水上施工节点及近期水文气象特点，把服务工作靠前一步，把监管要求提高一档，全面助力常泰长江大桥主塔“步步高升”。