额定载重 | 2 T | 机械类型 | 小型 |
---|---|---|---|
动臂提升时间 | 1 s | 铲臂提升时间 | 1 s |
最大牵引力 | 1 KN | 额定斗容量 | 0.6 m3 |
发动机功率 | 55 kw | 整机重量 | 3.5 T |
装卸方式 | 前卸式 | 行走方式 | 轮胎式 |
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常用的单斗装载机,按发动机功率,传动形式,行走系结构,装载方式的不同进行分类。
1、发动机功率:1)功率小于74kw为小型装载机。2)功率在74~147kw为中型装载机。3)功率在147~515kw为大型装载机。4)功率大于515kw为特大型装载机
2、传动形式:1)液力—机械传动,冲击振动小,传动件寿命长,操纵方便,车速与外载间可自动调节,一般在中大型装载机多采用;2)液力传动:可无级调速、操纵简便,但启动性较差,一般仅在小型装载机上采用;3)电力传动:无级调速、工作可靠、维修简单、费用较高,一般在大型装载机上采用。
3、行走结构:1)轮胎式:质量轻、速度快、机动灵活、效率高、不易损坏路面、接地比压大、通过性差、但被广泛应用;2)履带式:接地比压小,通过性好、重心低、稳定性好、附着力强、牵引力大、比切入力大、速度低、灵活性相对差、成本高、行走时易损坏路面。
4、装卸方式:1)前卸式:结构简单、工作可靠、视野好,适合于各种作业场地,应用较广;2)回转式:工作装置安装在可回转360°的转台上,侧面卸载不需要调头、作业效率高、但结构复杂、质量大、成本高、侧面稳性较差,适用于较侠小的场地。3)后卸式:前端装、后端卸、作业效率高、作业的安全性欠好。
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