超高压树脂管是指采用尼龙材料经挤出成型的软管做内芯，以强度工业纤维或钢丝经编织或缠绕增强后形成的高压力软管。该软管应该属于液压树脂管的理论范畴。
高压树脂软管总成产品特点：
高压树脂管作为新一代的液压软管（高压力气动软管）相对于过去传统的橡胶软管具有相当好的优越性。
**是高压树脂管的耐油性能要高于橡胶管5倍以上。
高压树脂管与同规格的橡胶管相比具有更高的承压能力和更低的管体重量。纤维编织的高压树脂管可根据用户需要设计生产各种压力的高压软管；其中3mm测压管工作压力可达63MPa；而外径仅6mm。
高压树脂管的外表一般采用聚氨酯弹性体材料，其耐磨性能高于橡胶管3倍，该材料号称耐磨王。
高压树脂管的耐化学品性能更加优异，抗腐蚀性能更强。
高压树脂管是一种环保型的高性能软管。无论是加工还是应用，其可靠地环保性能备受用户喜。
高压树脂管内壁象镜面一样光滑，既不污染介质，也不被介质污染；动力传送损失更小，效率更高。
纤维编织增强的高压树脂管，由于选用材料本身的绝缘性能优良，所以可作为绝缘软管使用。
液压系统管道选择：
1.油管类型的选择 
液压系统中使用的油管分硬管和软管，选择的油管应有足够的通流截面和承压能力，同时，应尽量缩短管路，避免急转弯和截面突变。 
(1)钢管：中高压系统选用无缝钢管，低压系统选用钢管，钢管低，性能好，使用广泛。
(2)铜管：紫铜管工作压力在6.5～10?MPa以下，易变曲，便于装配；黄铜管承受压力较高，达25MPa，不如紫铜管易弯曲。铜管高，抗震能力弱，易使油液氧化，应尽量少用，只用于液压装置配接不方便的部位。
(3)软管：用于两个相对运动件之间的连接。金属软管有耐腐性、耐热性、弯曲性好，无磁性、耐温在-196到800摄氏度之间、加工硬化性优可以防震；高压橡胶软管中夹有钢丝编织物；低压橡胶软管中夹有棉线或麻线编织物；尼龙管是白色半透明管，承压能力为2.5～8MPa，多用于低压管道。因软管弹性变形大，容易引起运动部件爬行，所以软管不宜装在液压缸和调速阀之间。