不透水性 | 0.4MPa,2h不透水 | 断裂伸长率 | 450 % |
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材质 | 防水涂料 | 形态 | 其他 |
形状 | 其他 | 规格 | 20kg |
等级 | 国标 | 抗弯强度 | 优良 |
抗压强度 | 优良 | 撕裂强度 | 优良 |
防水产品类别 | 其他 |
产品介绍
HY-Y101铁路桥用聚氨酯防水涂料是我司研制的铁路**聚氨酯防水涂料。
产品特点
1、具有超强的拉伸性和高延伸率,与基面结合力好,可随混凝土变形;
2、优异的耐低温性能和不透水性,耐磨、耐酸、耐碱性;
3、施工时不添加溶剂,安全环保,固化迅速,完全满足施工进度要求。
适用范围
适用于铁路混凝土桥梁的桥面防水
参考用量
1.0mm厚的涂膜的使用量约为:1.3~1.5Kg/m?
性能指标
产品主要技术性能执行TB/T2965-2011标准要求
项目 指标
拉伸强度/MPa ≥6.0
拉伸强度保持率(%) 加热处理≥100
碱处理 ≥70
酸处理 ≥80
断裂伸长率 无处理≥450%
加热处理 ≥450%
碱处理 ≥450%
酸处理 ≥450%
低温弯折性 无处理≤-35℃,无裂纹
加热处理 ≤-35℃,无裂纹
碱处理 ≤-35℃,无裂纹
酸处理 ≤-35℃,无裂纹
涂膜表干时间(h) ≤4
涂膜实干时间(h) ≤24
不透水性 0.4MPa,2h不透水
加热伸缩率(%) ≥-4.0,≤1.0
施工要点
基层处理:施工前应把基层清理干净,对有蜂窝、麻面、裂痕、缺陷的基层应用水泥砂浆进行修补密实;
配料:严格按指定的配合比进行A、B组分的混合,并用电动搅拌器充分搅拌,时间约1-2分钟;
涂膜防水层:宜分遍涂布聚氨酯防水涂料,待先涂的涂层干固成膜后,方可涂布后一遍。前后涂布的方向应相互垂直。
防水层收头的处理:采用加涂一遍或二遍聚氨酯涂料进行密封处理;
保护层:涂料防水层完成经验收合格后,按设计进行保护层施工。
注意事项
1、施工温度以5℃-35℃为宜,雨雪天不得施工,涂膜施工6小时内避免淋洒;
2、涂膜未实干前,要注意保护,严禁在防水层上行走,并及时做保护层;
A、B组份混合后,应尽快用完,时间不宜超过20分钟;
3、开桶后未用完的A、B组份应立即将盖子盖严,切忌较长时间直接暴露在空气中,以防自聚;
4、施工人员施工时必须穿戴必要的保护衣物,尽量避免涂料直接接触皮肤:
5、施工现场必须保持空气流通。
贮存与运输
运输与储存,应避免日晒雨淋,防止碰撞、挤压,注意通风,贮存温度不应高于40℃;湿度不应低于0℃。未开封产品的有效期为1年。
包装
A、B组份均为20kg/桶。
HY-Y100
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