10吨液压绞车卷扬机价格 山东液压卷扬机构造 
液压绞车主要由行星齿轮箱、离合器、卷筒等组成，使用时效率比较高，重量轻，在液压绞车上有两大阀，液压绞车厂家详细给大家介绍下。 
一、换向阀：作用：控制液压油的流动方向。 
基本原理：通过调节减压口的开度，使出油腔的压力保持一定。 
管路液压由调压弹簧的预紧力和溢流阀的流量共同决定，接在回油管路，提高稳定性。 
二、单向阀：作用：使液压油只能单向流通。 
开启条件：进油口液压p1大于出油口液压p2，且其压力差在阀芯上的作用力大于弹簧的弹力。 
作用：使单向阀在特定的条件下可以逆向导通。 
液压绞车厂家告诉大家，活塞上的液压作用力通过推杆使锥形阀门打开，使单向阀的进油口和出油口处于连通状态。 
液压绞车传动装置的起升结构分为一下几种形式： 
高速液压马达传动需要通过减速器带动起升卷筒。减速器可采用批量生产的标准减速机，通常有行星齿轮式减速器，蜗轮蜗杆式和圆柱齿轮式。这种传动装置式的特点是液压马达本身容积效率高、重量轻、体积小、生产成本也行对较低。但整个液压起升机构体积较大，重量较重。低速大扭矩液压马传动装置可直接或通过一级开式圆柱齿轮带动起升卷筒。低速液压马达本身体积和重量较大，但不用减速机，使整个液压起升机构体积减小，重量减轻并使传动装置零件少，简单制动性能和启动性能好。对液压油的污染小至很多。低速大扭矩液压马达可以装在卷筒内部，由液压马达壳体直接带动卷筒转动，结构简单紧凑，便于布置。所以设计采用液压马达、制动器布置在卷筒同一侧，行星减速器装在卷筒内部。