大桥运营总体情况

港珠澳大桥正式通车以来，港珠澳大桥主体工程、三地连接线和口岸设施运营管理力量配置科学，各项设施设备运转良好，工作机制持续完善，服务质量稳步提高，有效保障了旅客和车辆经大桥顺利来往粤港澳三地。

截至10月23日，经港珠澳大桥往来三地口岸的旅客总数共计2443.45万人次，日均约6.69万人次，已超出预测客运量（预测大桥开通初期客运量约4.8万人次/日），高日客流量约17.56万人次。大桥珠海、香港和澳门三个口岸出入境旅客共计4886.91万人次，其中珠海口岸出入境旅客约1418.14万人次，占29%；香港口岸出入境旅客约2140万人次，占44%；澳门口岸出入境旅客约1328.77万人次，占27%。

纤维增强型桥面防水涂料无du、无味、无环境污染，冷施工；主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿，交联，使改性呈现出高聚物性能；涂膜干后，保持橡胶弹性，低温柔性；抗剪切力强，能经受桥面长期荷载而抗压的要求，可防止渗水造成结构破坏，延缓公路桥梁使用寿命。是桥面为理想的防水材料，亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防潮。该防水材料不仅有良好的防水性能，而且可吸收路桥面层应力和噪音，做为应力的吸收层；由于本身有一定的弹性和塑性变形能力，可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化，延缓使用寿命。

莱施克防水纤维增强型桥面防水涂料的生产、灌装、出货、施工过程展示：

桥面防水材料灌装xian场：

桥面防水材料现场出货图：

桥面防水材料路桥防水施工现场：

莱施克纤维增强型桥面防水涂料产品特性

1、优异的耐热性能，在设定的沥青混凝土摊铺温度下，其组成与性能不会变化。

2、在寒冷的气候条件下，仍具有较好的柔韧性。

3、防水层处于混凝土与沥青混凝土之间，其具有很好的粘结性能，将沥青混凝土与水泥混凝土粘结成统一整体。

4、具有较高的抗拉强度和抗变形能力，能承受荷载的冲击和结构变形。

5、防水层的抗老化性能好。

纤维增强型防水涂料适用范围

适用于桥面防水层，高速公路桥梁、城市立交桥和铁路桥梁及桥涵等桥面防水层工程。

纤维增强型防水涂料施工工艺

1、机器喷涂，人工涂刷。

2、施工工具准备：施工前应备好拌料桶、喷涂机械或**鬃刷。

3、基层要求：桥面板、梁混凝土强度达到设计标号、表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求，垂直排水管上口的标高应低于基层标高，排水口必须与基层安装牢固，不得有任何松动现象。

4、防水基层应干净、干燥、无积水。

5、基层处理：桥面不得有尘土、浮灰、杂质、油渍等，铺防水层前可用空压机、净水、去油剂等将表面处理干净，如有混凝土、沙浆等结硬杂物，应将其打磨掉。

纤维增强型防水涂料包装，储运

50kg塑料桶或200kg铁桶包装。

不易燃，可按一般运输方式运输。

贮存期为6个月，应贮存在0摄氏度以上的仓库，夏季应避免阳光暴晒。

采购须知：

使用纤维增强型桥面防水涂料价格在对建筑物进行防水施工的时候，这些防水施工的工艺我们是不能不关心的，万一哪一个环节出现了纰漏，都会熬成建筑物的防水工程受到极大的损失，下面我们就去看看JS防水涂料施工工艺具体需要我们注意哪些问题吧。

**，对于纤维增强型桥面防水涂料价格在进行施工之前，必须要准备好施工的工具，比如一些建筑物防水基层的清理工具，还有配料时候使用的工具，刷涂料的时候需要使用的工具等等，都要准备妥当，当然，能够测量剪裁的工具，像一些钢尺，以及壁纸刀，墨线等等东西都不可或缺，不然的话，会严重的影响了施工质量，当然除了上述这些工具之外，配电箱，以及避免导电的手套，放东西的储备箱等等，也是需要准备妥当的。

紧接着就是要对建筑墙面的基层进行清理了，可以使用锤子和扫把，将墙面的基层打扫干净，不要在上面出现尘土和障碍物，对于基层的表面有裂缝的地方，或者是凸凹不平的地方要使用东西将其补平，才可以施工。

另外，我们也需要准备好搅拌机，搅拌桶，以及计量杯等等的工具进行材料配比，然后完成配比之后，在滚刷基面进行底层涂抹，在技术上，要求滚涂的要均匀，不要有露底的现象。

此外，要注意细部防水处理，接着就是三道涂抹程序，才能保证防水工程上纤维增强型桥面防水涂料价格施工工艺的质量完好，等过了一段时间之后，进行防水层的验收，发现有缺陷的话，必须要及时予以修补，没有问题，在进行下一道施工程序的实施。